Кабмин предоставил 50 млн гривен на строительство моста через Днепр в Киеве

Кабинет Министров Украины на заседании 21 января выделил первый транш в размере 50 млн грн на строительство автомобильно-железнодорожного моста через Днепр в Киеве. Об этом сообщил после заседания Кабмина министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский, передает УНИАН.
Как он пояснил, 50 млн грн являются первым траншем, который предусмотрен для финансирования в этом январе. В целом на 2009 год финансирование строительства моста составит 650 млн грн. Средства будут выделены из Стабилизационного фонда.
"В этом году мы поставили цель, что эти 650 млн грн возьмем и полностью закончим два железнодорожные пути, электрифицированные, до конца 2009 года", – отметил министр.
Он напомнил, что в конце 2008 года было открыто рабочее движение по одной железнодорожной ветке, сейчас ведутся работы на второй ветке, проводится электрификация, после чего движение поездов переключат на этот мост. "А старый начнем реконструировать, потому что он находится в аварийном состоянии", – сказал Винский.
15 июля 2004 года в Киеве началось строительство Дарницкого железнодорожного вокзала и нового железнодорожно-автомобильного моста через Днепр. Строительство моста и вокзала планировалось завершить в 2006 году. Затем эти сроки несколько раз отодвигались.
По проекту, мостовой переход общей длиной 2 тыс 155 метров имеет два железнодорожных пути и шесть полос для движения автотранспорта. Строительная длина железнодорожных путей – 35 км, автомобильных подходов – 4,5 км. Сметная стоимость строительства моста – 9 млрд 157 млн грн, из которых 4 млрд 254 млн грн – стоимость автодорожной части.
Гензаказчиком строительства Дарницкого моста и нового Дарницкого вокзала выступает Юго-Западная железная дорога. Строительство моста ведет компания «Планета-Мост».
В сентябре 2007 г. на строительстве железнодорожно-автомобильного мостового перехода через Днепр на железнодорожном участке Киев-Московский – Дарница состоялось соединение левого и правого берегов Днепра.
Строительство автомобильной части моста будет полностью завершено при наличии финансирования через два года – к 2011 г.
Отметим, что уже в этом году центральное правительство Китая выделит более 5 млрд юаней (750 млн долларов) на строительство моста протяжённостью 29 км, который соединит Гонконг, Макао и Чжухай (южнокитайская провинция Гуандун) в морской акватории на юге страны. Об этом сообщил сегодня в Пекине замглавы Госкомитета КНР по делам развития и реформ Ду Ин.
Чиновник не уточнил, когда будет завершено строительство объекта и какой объём инвестиций потребуется помимо госсредств. Однако из гонконгских источников известно, что мост появится ориентировочно к 2016 году, а его стоимость оценивается в 5,5 млрд долларов.
Первоначально строительство предполагалась начать в 2010 году, однако в условиях глобального финансового кризиса этот процесс было решено ускорить с тем, чтобы побыстрее создать рабочие места и стимулировать экономику региона.
Длившийся в течение 4 лет анализ возможности и целесообразности строительства моста, а также экологическая экспертиза уже завершены и остаётся ждать результатов тендера на разработку проекта.
Строительство на 58% профинансирует частный сектор и банки. Оставшееся добавят правительства трёх заинтересованных сторон: доля участия Гонконга - 50,2%, Макао - 14,7%, южнокитайской провинции Гуандун - 35,1%.