В час "пик" в метро лучше не ездить

В час

Коммунальное предприятие  "Киевский метрополитен" обращается в учебные заведения с просьбой изменить время начала занятий. Об этом в ходе Интернет-конференции,  заявил начальник КП Петр Мирошников, передает Лига.

"Киевский метрополитен рассчитан примерно на 1,5 млн. человек в сутки, а фактически мы перевозим 2,2 млн. в рабочие дни, причем, как вы понимаете, главным образом - в утреннее и вечернее время. Мы обращаемся к пассажирам с просьбой не пользоваться метрополитеном в час "пик", поскольку, по нашему мнению, около 10% пассажиров имеют возможность изменить график перемещения в общественном транспорте. Кроме того, мы обращаемся в учебные заведения с просьбой "передвигать" время начала занятий, обращаемся с этой же просьбой в крупные предприятия", - отметил Петр Мирошников.

"Но резерва в данном вопросе у нас немного. Путей решения проблемы два - строительство метрополитена более быстрыми темпами и развитие наземного транспорта", - подчеркнул он.

Начальник метрополитена также отметил, что в плане социально-экономического развития Киева, утвержденного сессией Киевсовета, предусмотрено приобретение 165 вагонов, однако впоследствии эти средства были "переброшены" на строительство пускового комплекса метро от станции "Лыбидская" до станции "Васильковская". "Надеюсь, что в 2009 году этого не произойдет, поскольку вагоны нам действительно нужны", - подчеркнул Петр Мирошников.

КП "Киевский метрополитен" создано в 1960 году. На сегодняшний день столичная подземка состоит из 45 станций, парк вагонов - 613.







Интересные новости
Запас ходу 9 електричних кросоверів перевірили в реальних українських умовах - відеоЗапас ходу 9 електричних кросоверів перевірили в реальних українських умовах - відео
Блок рекламы


Похожие новости

Метро на Виноградар бути: коли у Києві добудують зелену гілкуМетро на Виноградар бути: коли у Києві добудують зелену гілку
У Харкові метро нарешті відновило роботу після обстрілуУ Харкові метро нарешті відновило роботу після обстрілу
У київському метро з'являться незвичайні для столиці вагони: як вони виглядаютьУ київському метро з'являться незвичайні для столиці вагони: як вони виглядають
Варшава передасть Києву 60 вагонів метро, а Братислава – 25 автобусівВаршава передасть Києву 60 вагонів метро, а Братислава – 25 автобусів
У вартість проїзду на метро в Києві включать вартість користування туалетом: на станціях з'являться вбиральні, але радіти раноУ вартість проїзду на метро в Києві включать вартість користування туалетом: на станціях з'являться вбиральні, але радіти рано
У Німеччині затвердили новий проїзний для метро, автобусів та поїздів: скільки коштує білет на місяцьУ Німеччині затвердили новий проїзний для метро, автобусів та поїздів: скільки коштує білет на місяць
Київське метро змінює графік руху поїздівКиївське метро змінює графік руху поїздів
Київський метрополітен ненадовго повертається у режим перевезеньКиївський метрополітен ненадовго повертається у режим перевезень
У Києві закриють виходи з двох станцій метро: які і чомуУ Києві закриють виходи з двох станцій метро: які і чому
"Нульового" розмитнення авто вже немає, а кілометрові черги на кордоні залишилися: фотофакт"Нульового" розмитнення авто вже немає, а кілометрові черги на кордоні залишилися: фотофакт
Последние новости

Подгружаем последние новости