Boeing построит крупнейший летающий грузовик

Строительством огромного дирижабля, выполняющего функции транспортного судна, решила заняться канадская фирма SkyHook International. Серьёзность своих намерений компания доказала, подписав соглашение о сотрудничестве с аэрокосмическим гигантом Boeing.

Новый дирижабль должен решить серьёзнейшую проблему: есть на нашей планете такие отдалённые районы, такие труднодоступные места, куда доставить очень тяжёлые объекты практически нечем. Самолёту негде сесть, кораблю не проплыть, поезду не пройти. Остаются, конечно, вертолёты, но их грузоподъёмные возможности всё-таки ограничены.

"Существует реальная необходимость в новой технологии. У нас клиенты уже выстроились в очередь, они ждут и с энтузиазмом поддерживают развитие нашего проекта, — говорит президент SkyHook Пит Джесс (Pete Jess). — Само собой, варианты решения проблемы предлагались и до нас, но речь шла об идеях, которые можно реализовать в течение 15-20 лет. Мы же сможем всё сделать гораздо раньше".


Судно получило название JHL-40. В аббревиатуре нашлось место фамилии руководителя компании (Jess Heavy Lifter), а число — это 40 тонн груза, который дирижабль способен поднять и транспортировать на расстояние 370 километров.

SkyHook заявляет, что JHL-40 будет обладать вдвое большей грузоподъёмностью, чем крупнейший в настоящее время грузовой вертолёт Ми-26.

Дирижабль будет наполнен гелием. По "углам" судна разместятся четыре крупных ротора. Без груза максимальная скорость "летучего корабля" составит примерно 70 узлов (130 км/ч) и диапазон до 800 морских миль (1481 км).

В своём пресс-релизе Boeing сообщает, что проектирование уже началось, будут построены два прототипа, а занимается всем этим подразделение Integrated Defense Systems (IDS), базирующееся в Пенсильвании.

В коммерческую эксплуатацию JHL-40 войдёт, как только будет сертифицирован транспортниками Канады и США. Продавать такие дирижабли планируется во всём мире.