Citroen сделал смешной кроссовер-кабриолет.

Французская марка не стала тянуть с претворением в жизнь обещания выпустить современное прочтение внедорожника Mehari, построенного на базе модели 2CV и выпускавшегося с 1968 года по конец 1980-х. Уже будущей весной у европейских дилеров появится модель E-Mehari.

Забавный кроссовер со съемными панелями крыши и практически отсутствующими боковыми панелями является продолжением франкфуртского концепта Cactus M, однако отличается от него по дизайну и построен на другой платформе. В основу модели легла «тележка» кроссовера Bollor Bluesummer. Также по пути до конвейера машина лишилась практичных панелей Airbump и цельного переднего дивана.

Citroen E-Mehari получился на 35 сантиметров короче, на 14 сантиметров шире и на 17 сантиметров выше C4 Cactus. Автомобиль передвигается на электротяге, на что намекает литера Е в названии. 68-сильный мотор питается от блока литий-полимерных аккумуляторов емкостью 30 киловатт-часов. Кроссовер проезжает на одной зарядке до 200 километров и разгоняется до 110 км/ч.

Вся суть машины намекает на то, что ее ареал обитания - город и пляж. Прохватывать на E-Mehari по берегу моря можно безбоязненно: кузов пластиковый, а потому не боится коррозии, а мыть его из шланга можно не только снаружи, но и внутри.

О ценах на новинку французы обещают сообщить ближе к началу продаж.