Проект российского лимузина еще не утвержден.
Первый квартал 2013 года на исходе, однако окончательный вариант лимузина для высшего руководства пока не утвержден. Сегодня «Известия» сообщили, что проектом-победителем стал вариант фирмы «Маруся», однако уже через несколько часов поступило опровержение этой информации.

Напомним, что согласно последним данным, рассматриваются два варианта. Горьковский автозавод предлагает построить новую машину на готовом импортном шасси. Каком именно - не уточняется. При этом известна примерная стоимость работ - около 4 миллиардов рублей.
Второй проект - плод совместного творчества НАМИ и фирмы Marussia Motors. За 15 миллиардов рублей авторы предлагают создать не только лимузин, но также минивен и внедорожник. Технические детали предложения пока неизвестны.
«У каждого из предложенных вариантов есть бюджетная и внебюджетная составляющая. Если вариант с «Марусей», то это будет дороже и по срокам чуть дальше – начало первого производства с 2015 года. Если с «ГАЗом», то будет чуть раньше, но там используются готовые шасси уже существующих зарубежных моделей в симбиозе с нашими», - отметил глава Минпромторга Денис Мантуров.
Первые экземпляры машин будут предназначаться для руководства страны, однако позже все модели поступят в свободную продажу. По расчетам участников проекта, они могут занять от 10% до 20% сектора люксовых автомобилей.