Wolf Racing «раздули» Ford Focus ST до 370 л.с.

Проектируя внешний стайлинг немецкие тюнеры решили ограничиться установкой карбоновой накладки на передний бампер, накладок на пороги, а также нового заднего диффузора с четырьмя патрубками выхлопной системы.

Тюнинговое ателье Wolf Racing представило сразу три программы доработок для «заряженного» хэчтбека Ford Focus ST.

Фото Wolf Racing.

Кроме того, были установлены колесные диски с логотипами Wolf Racing и более мощные тормозные механизмы. Наконец, для улучшения управляемости Ford Focus ST получил комплект спортивных пружин с занижением на 50 мм спереди и 40 мм сзади.

Что касается технических доработок, что в Wolf Racing предлагают сразу три разные программы повышения мощности. Самая простая, включающая в себя перепрограммирование блока управления двигателем и замену воздушного фильтра, позволяет увеличить стандартные 250 л.с. и 360 Нм до 285 л.с. и 441 Нм.

Второй уровень предполагает замену турбокомпрессора, что позволяет снять уже 300 л.с. и 451 Нм, а самая экстремальная программа доработок, включающая в себя еще и замену выхлопной системы, выжимает из 2,0-литрового турбомотора EcoBoost все 370 л.с. и 554 максимального крутящего момента.