Lada Granta и Kalina получили новую механическую коробку.

Волжский автозавод наконец-то рапортует о долгожданном новшестве в конструкции моделей Lada Kalina (первого и второго поколений) и Granta. Обе машины получили механическую коробку передач с тросовым приводом. Агрегат имеет уменьшенные ходы рычага, а усилие при включении скорости по сравнению с предыдущей коробкой снижено в три раза.

Механизм выбора передач получил тросовый привод. У нового агрегата снижены усилия при включении скоростей и уменьшены ходы рычага.

Фото АвтоВАЗ

МКПП создана в партнерстве с зарубежными компаниями. Разработкой механизма выбора передач занималась компания Schaeffler, тросовый привод поставляет японская компания Atsumitec, тестирование коробки проводили специалисты фирмы «Рикардо» и инженеры альянса Renault-Nissan.

В новую трансмиссию заливается 2,2 литра масла вместо 3,3 литра в прежнюю. Кроме того, завод перешел с минерального масла на синтетическое. Отразится ли апгрейд на стоимости автомобилей - не сообщается.