Goodyear представила первые грузовые шины с рейтингом «A/A»

На выставке IAA в Ганновере компания Goodyear представила первые грузовые шины, получившие оценку “A” за сопротивление качению и торможение на мокрой поверхности.

Goodyear продолжает доказывать, что лучше всех умеет адаптировать свои шины к новым требованиям ЕС, согласно которым с 1 ноября этого года все шины, продаваемые в Европе, должны будут снабжаться этикетами с указанием оценок за экономичность и сцепление на мокрой дороге. На выставке Reifen-2012 компания первой представила легковые шины с рейтингом “A/A” по новой системе, а теперь Goodyear объявила, что опять же первой разработала грузовые шины с «идеальными» показателями.

Боковина грузовых концепт-шин Goodyear с рейтингом «A/A»

Концепт-шины были созданы в Центре инноваций Goodyear в Люксембурге с использованием новейших методик в области резиносмешения, проектирования конструкции и высокотехнологичного производственного процесса, а цель проекта – продемонстрировать компетентность компании в области передовых технологий.

Шины размера 385/55R22.5, которые будут впервые показаны в Ганновере, не предназначены для серийного производства, что позволило дизайнерам творчески подойти к рисунку протектора, который в итоге представляет собой изображение оценки “A” и заправочного пистолета. На боковинах также расположены цветные изображения, напоминающие о полученных оценках.

«Мы рады сообщить, что в ближайшем будущем Goodyear выпустит первые шины с рейтингом “A/A” на рынок, - заявил Хенк ван Тейл (Henk Van Tuyl), директор по технологиям отделения грузовых шин Goodyear в регионе EMEA. – Новые шины представляют собой настоящий технологический прорыв, который поможет европейским перевозчикам улучшить сцепление на мокрой поверхности и эффективность потребления топлива. Разница между шинами классов “A” и “F” в плане расхода горючего составляет до 15% - это экономия до 7 000 евро в год. Что касается сцепления на мокрой поверхности, тормозной путь шин класса “A” на 30% короче, чем у шин с рейтингом “F”. Это означает, что на шинах с оценкой “A” стандартный грузовик остановится на 25 метров раньше».

Goodyear также напоминает, что рейтинг “A” за экономичность смогли получить и шины компании, которые уже находятся в серийном производстве. Это Goodyear LHT II для прицепов, которые в размерах 385/55R22.5 и 435/50R19.5 заработали высшую оценку за низкое сопротивление качению по новой системе ЕС. Что касается остальных грузовых шин Goodyear, порядка 50% из них получили оценки не ниже “C/C”.