Новые гоночные шины Continental успешно дебютировали в серии Grand-Am

Новые гоночные шины Continental успешно дебютировали в серии Grand-Am

Компания Continental представила в гонке на трассе «Уоткинс-Глен» новые шины Continental DP-I, которые успешно справились с высокой температурой и сложной конфигурацией трека.

Новые шины являются доработанной версией модели Continental DP (Daytona Prototype – название спорт-каров, разработанных специально для Grand-Am), а литера “I” в названии говорит о том, что шины предназначены для гонок на знаменитой трассе в Индианаполисе.

После шестичасовой гонки 1 июля, в которой дебютировали новые покрышки, многие пилоты с восторгом отозвались о качествах новых шин, высоко оценив их высокие технические характеристики и износоустойчивость. «Какая большая разница по сравнению с прошлыми гонками, - сказал Жоау Барбоса (Joao Barbosa), победивший в гонке на своем Corvette команды Action Express Racing. – Они просто прекрасно сохраняли характеристики в течение всего отрезка».

Товарищ Барбосы по команде, Даррен Лоу (Darren Law), добавил, что, по его мнению, это были, возможно, лучшие шины в плане долговечности. «В этом году мы не могли проезжать по два отрезка на одних шинах, но только до этого уикенда, так что это очень хорошие шины», - сказал Лоу.

Занявшие второе место Джон Фогарти (Jon Fogarty) и Алекс Гарни (Alex Gurney) также присоединились к похвалам в адрес Continental DP-I. «Я проехал два отрезка на одном комплекте покрышек, и остальные, вероятно, тоже, - заявил Гарни, пилотировавший еще один Corvette. – Это, несомненно, очень хорошие шины».

Протестировав шины на известном своей сложностью треке Indianapolis Motor Speedway, Фогарти рассказал: «Мы проехали на них 150 миль за день. Думаю, это было два отрезка или около того, и они были все так же хороши, как в начале».

У пилотов класса GT были некоторые проблемы с износом шин в начале уикенда, но после соответствующих проверок техническая команда Continental пришла к выводу, что причиной стало сочетание высокой температуры воздуха и трассы, увеличенного угла развала и низкого уровня давления. Был выпущен технический бюллетень с рекомендациями по поводу угла развала и давления в шинах, после чего проблем больше не было, и участники класса GT провели 6-часовую гонку без каких-либо сложностей.

«Мы все ездили на многочисленных автомобилях, оснащенных самыми разными шинами, и я могу сказать, что в последних трех гонках эти шины вообще ни разу нас не подвели, - сказал Билл Оберлен (Bill Auberlen), занявший второе место на BMW команды Turner. – Я могу ехать на них предельно жестко на трассах Mid-Ohio, Elkhart Lake и здесь тоже. Я действительно полностью доволен этими шинами».

Теперь шинам Continental DP-I будет необходимо доказать свою состоятельность на трассе, в честь которой они получили свое название – следующий этап серии Grand-Am пройдет 27 июля в Индианаполисе.







Последние новости

Подгружаем последние новости