АвтоВАЗ может отдать ИжАвто сборку всех моделей Жигулей.

Российский АвтоВАЗ может перенести на «ИжАвто» сборку автомобилей «классика». Завод может вынести в Ижевск выпуск устаревших моделей бесплатно

«ИжАвто» планирует запустить производство в конце августа–начале сентября. «ИжАвто» может начать сборку Lada-2104 и фургона на его базе (Иж-27175), а также Lada-2105 и Lada-2107. «Четверки» «ИжАвто» будет собирать и продавать самостоятельно – АвтоВАЗ будет поставщиком машинокомплектов. «Пятерки» и «семерки» АвтоВАЗ продолжит продавать сам, а «ИжАвто» будет получать за их сборку фиксированную плату, пишет Коммерсантъ-Украина.

Переговоры с «ИжАвто» идут, но пока не закончены, заявили на АвтоВАЗе. «ИжАвто» рассчитывает договориться с АвтоВАЗом к концу июля

По словам двух источников издания, близких к переговорам АвтоВАЗа и «ИжАвто», АвтоВАЗ ведет переговоры о полном переносе производства семейства «классика» в Ижевск. Эта идея обсуждалась еще до кризиса, поскольку завод неоднократно заявлял о желании свернуть сборку устаревшей «классики» или, по крайней мере, вынести ее за пределы Тольятти.

В цехе по сборке «классики» предполагается установить оборудование для сборки автомобилей на платформе В0 Renault. Но сейчас из-за программы утилизации в РФ спрос на «классику» высок, поэтому АвтоВАЗ находится перед выбором: либо сворачивать ее выпуск, рискуя столкнуться с падением продаж, либо же оставлять «классику» на конвейере, но мириться с возможной отсрочкой в запуске сборки моделей Renault (запланирован на 2012 год).