Гонконгское судно отбило атаку пиратов благодаря колючей проволоки и 220 вольтам

Судно из Гонконга Kang Long отбило нападение пиратов в Красном море. По словам главного редактора интернет-издания Морской бюллетень – Совфрахт Михаила Войтенко, инцидент произошел вечером 18 июня.

Около 18.00 местного времени в Красном море почти в центральной его части подвергся нападению балкер Kang Long под флагом Гонконг.

Пираты атаковали на 3 лодках, общее количество приблизительно 30 человек, все негры, одетые в белые и черные одежды. Вооружены они были автоматами, пулеметами, гранатометами.

Две лодки прошли по носу по курсу судна и начали заходить на сближение с правого борта, одна с левого. Атака длилась 15 минут.

Капитан отдал все соответствующие распоряжения, экипаж завел шланги на палубах надстройки и дал воду. Балкер перешел на ручное управление, капитан дал макс скорость 13 узлов.

Судно начало маневрировать, но главное что спасло балкер от захвата – колючая проволока под напряжением. Судовладелец и экипаж предусмотрительно обнесли главную палубу колючей проволокой, напряжение 220 вольт подавалось только тогда, когда пираты, сблизившись вплотную, пытались подняться на борт. С надстройки пиратов поливали водой, при попытках подняться на борт их встречали колючая проволока и 220 вольт. Через 15 минут пираты прекратили атаку и ушли.

На все работы по защите судна проволокой потратили несколько тысяч долларов и несколько десятков человеко-часов, сберегли по меньшей мере 2 миллиона долларов и 3 недели простоя, плюс дополнительные расходы до 3 миллионов.

Военные в регионе обращают особое внимание судов и судовладельцев на усилившийся риск от пиратства в Красном море, проходящие суда сообщают о многочисленных лодках в южной части моря и в районе Баб Эль Мандебского пролива, с вооруженными людьми.

Известно, что это район активной контрабанды, есть среди лодок и рыбацкие, но тем не менее, всем судам рекомендуются осторожность и готовность к нападению пиратов. Военных в этой части региона, за исключением патрульных катеров Йемена, нет, рассчитывать приходится только на свои силы.

В начале июня в Красном море к северу от Баб эль Мандебского пролива пираты повторно атаковали освобождённый за полтора месяца до этого танкер Stolt Strength.

Отметим, что в настоящее время в плену у сомалийских пиратов находится три судна с украинцами.

Сухогруз Marathon попал в пиратский плен 7 мая в Аденском заливе. Судно шло под флагом Нидерландских Антильских островов и перевозило кокс. На данный момент переговоры об освобождении судна находятся в тупике.

Разница в цене, которую требуют пираты за освобождение Marathon и которую готов выплатить судовладелец, составляет около 300 тыс долл.

Контейнер MV Hansa Stavanger (компания-оператор Leonhardt & Blumberg, г. Гамбург) с двумя украинцами на борту было захвачено корсарами 2 апреля.

Балкер "Ариана" под мальтийским флагом попал в плен в ночь на 2 мая в Индийском океане, в 250 милях к юго-западу от Сейшельских островов. Корабль следовал из Бразилии на Ближний Восток и вёз 35 тыс тонн сои.

Экипаж - 24 человека - полностью состоит из граждан Украины. Через некоторое время после захвата стало известно, что пираты назвали сумму выкупа, но она не разглашалась. Позднее, стало известно, что пираты требуют 10 млн долларов. Кроме того, чтобы быстрее получить деньги, они начали пытать заложников, чтобы украинцы рассказывали о своих муках родственникам, побуждая их к активным действиям. Позднее эту информацию подтвердило и украинское Министерство иностранных дел. Условия содержания экипажа ухудшаются с каждым днём.

Между тем, главы МИД стран Евросоюза на встрече в Люксембурге в понедельник, 15 июня, приняли решение о продлении сроков военно-морской операции "Аталанта" в Аденском заливе до середины декабря 2010 года.

В настоящее время в Аденском заливе действует примерно 160 пиратских группировок. В прошлом году они совершили более 100 нападений на торговые суда и захватили 42 корабля.

В этом году флибустьеры захватили 17 кораблей и удерживают около 300 заложников. По различным оценкам, за 2008 год пиратам у берегов Сомали удалось получить порядка 120-150 миллионов долларов в виде выкупа. В руках морских разбойников сейчас находится около 20 судов и более 300 моряков.

Как известно, из-за участившихся нападений 10 ноября Европейский Союз утвердил решение о проведении первой в своей истории военно-морской операции "Атланта". 8 декабря прошлого года "Атланта" стартовала.