Украинские банки хотят участвовать в реформе портов

Успех реформы портовой отрасли напрямую зависит от того, предоставят ли банки финансирование для инвестпроектов. Поэтому банкиры должны войти в состав рабочей группы по подготовке реформы, считает член совета Независимой ассоциации банков Украины (НАБУ) Артур Загородников, пишет Banki.ua, информирует UBR.ua.

Во время презентации Мининфраструктуры Стратегии развития морских портов Украины в Киеве он заявил, что для успешного сотрудничества государства, частного капитала и финансовых учреждений последним необходимо иметь четкие ответы на вопросы, "которые будут звучать на кредитных советах, когда мы будем представлять инвестиционные и другие проекты".

Артур Загородников выразил уверенность, что сумма в 25 млрд гривен, объем необходимых инвестиций в морские порты Украины, озвученная представителями Мининфраструктуры, — лишь начальная сумма, которая позволит обеспечить основу для дальнейшего развития портовой отрасли.

"Для того чтобы модернизировать отрасль и снизить степень износа ее инфраструктуры с 80% до реальных 40—50%, необходим гораздо больший объем инвестиций в отрасль, чтобы сделать ее конкурентоспособной. И это усилие может быть поддержано банками, если они увидят перед собой четкое технико-экономическое обоснование", — заключил банкир.

В свою очередь, председатель правления АО "Сбербанк России" Игорь Юшко в комментарии журналистам высказал мнение, что требуемые на реформу 25 млрд гривен для десятки крупнейших банков Украины "вполне посильны". Кроме того, по его мнению, финучреждения могут работать как с крупными, так и с малыми портами.

"Все зависит от бизнес-концепта: если будет понятно, что это будет работать, что есть грузовая база, то какая разница, куда вкладывать. Но при условии, что будет твердое подтверждение возвращения инвестированных средств", — подчеркнул Юшко.