Запрет на рекламу вдоль дорог убьет бизнес рекламистов, - мнение.
К принятому правительством законопроекту об ограничении рекламы вдоль дорог участники рынка отнеслись критически
По мнению главы координационного совета Ассоциации наружной рекламы Артема Биденко, рекламные конструкции не являются основной причиной ДТП, в отличие от культуры поведения водителей и пешеходов.

«Реклама в списке причин аварийности находится на 17-м месте», - цитирует мнение Биденко
Директор Ассоциации наружной рекламы отметил, что в случае принятия законопроекта из 80 тыс. наружных рекламных конструкций 75 тыс. не будут соответствовать нормам: «Демонтаж одного щита обходится в 500-600 долларов. Никто не будет тратить такие деньги, щиты будут стоять и ржаветь».
«Реклама — далеко не главный отвлекающий фактор для автомобилистов. Европейские соцопросы и исследования показывают, что машины сотрудников ДПС отвлекают водителей намного больше. Видимо, Укравтодор и ГАИ пытаются уйти от ответственности за плохие дороги, сваливая вину за ДТП на нас. Подобный закон просто убьет бизнес рекламистов. Если рекламоноситель должен быть не ближе 150 метров от дорожных знаков, его вообще негде ставить, особенно в городах!» - добавил Биденко.
Как сообщает газета
По оценкам участников рынка, доля рекламы вдоль трасс составляет около 3% от общего рынка наружной рекламы в Украине и оценивается приблизительно в 20 млн. грн в год. Наибольшее количество рекламы размещено вдоль трасс Киев–Борисполь, Ялта–Симферополь и Ялта–Севастополь.