Штраф за запаску: чи дійсно поліцейські почали масово карати водіїв

В Україні ширилось переконання, що поліція масово штрафує водіїв за старі запаски після скасування обов’язкового техогляду. Однак насправді жодних нових правил не ухвалено, а штрафи можливі лише за порушення чинних вимог до технічного стану шин.

Журналісти з’ясували, що потрібно знати українським водіям. У ЗМІ та соцмережах останнім часом активно поширюється інформація про те, що поліція начебто посилила контроль за технічним станом автомобілів і нібито активно штрафує водіїв навіть за старі запасні колеса.

Представник Патрульної поліції в коментарі одного зі ЗМІ стверджував, що у разі виявлення технічної несправності коліс – зокрема надмірного зносу протектора або пошкодженої шини – водія можуть оштрафувати. Сума штрафу коливається від 340 до 510 грн відповідно до статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Водночас, як уточнив автоінструктор Антон Дзюба, чимало водіїв зловживають тимчасовим використанням запасного колеса, продовжуючи їздити на ньому протягом тижнів чи навіть місяців. Саме в такій ситуації виникають ризики – і для безпеки, і для гаманця. У пункті 31 ПДР України дійсно містяться вимоги до технічного стану транспортного засобу. Там, зокрема, зазначено:

• глибина протектора літніх шин повинна бути не менше 1,6 мм;
• зимових – не менше 4 мм;
• на одну вісь заборонено встановлювати шини різного типу.

Це означає, що їзда на “запасці”, яка не відповідає типу інших шин (наприклад, різного розміру, малюнку протектора або сезонності), є порушенням вже зараз – незалежно від того, скільки їй років.

“Ніяких змін, які б цього стосувались, прийнято не було. Окрім цього, немає і ніяких законопроєктів (наскільки мені відомо). Є законопроєкт про “сезонність” шин. Окрім цього, є вимоги 31 розділу ПДР до технічного стану ТЗ, де вказано, зокрема, що на одну вісь забороняється встановлювати різний тип шин. Отже, їзда на “запасці”, якщо вона “не така” – це і зараз є порушенням”, – зазначив Дзюба.

Також експерт наголосив, що хоча поліція часто посилається на термін експлуатації шин у 5 років, багато виробників допускають безпечне використання гуми до 10 років, за умови належного зберігання та відсутності дефектів. Якщо коротко – ні, за вік шини окремо не штрафують. Але якщо “запаска”:

• встановлена на автомобіль і експлуатується;
• має пошкодження;
• зношений протектор;
• не відповідає іншим шинам за типом – тоді поліція має підстави виписати штраф.