Росси: Байки более увлекательны, чем "Формула-1"

Самый легендарный участник чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, девятикратный чемпион мира итальянец Валентино Росси (Valentino Rossi) в очередной раз признался в своей безумной любви к мотоциклам. "Мотогонки - это совсем другое дело, чем, например, те же автогонки. MotoGP на порядок увлекательнее, чем, например, "Формула-1", - сказал Валентино, который, кстати, неоднократно пробовал себя в тестовых поездках на болидах "Формулы".

"Возможно, я так говорю потому, что только на байках я ездил, что называется, на пределе возможного, поэтому я не столь близок с авто, как с мотоциклами. Но тем не менее мое впечатление именно таково. Хотя, возможно, если бы мне удалось так же на пределе оттестировать болид "Формулы", я бы и пришел к выводу, что это не менее увлекательно, чем байки. Но пока такого не было, так что я остаюсь при своем мнении", - сказал чемпион.

Отвечая на вопрос, какие мотоциклы ему больше нравятся - 500-кубовые, 800-кубовые или литровые, Валентино не смог дать однозначного ответа, отделавшись дипломатическим: "Все хороши, в каждом есть что-то цепляющее. И те классные, и эти тоже".

Валентино Росси (Valentino Rossi) родился 16 февраля 1979 года в Урбино (Италия). Ездит под номером "46". По мнению большинства критиков, Росси - один из самых великих гонщиков планеты, лицо MotoGP по всему миру. Его первым успехом в "королевском" классе MotoGP, который тогда еще был 500-кубовым, стала победа на Гран-при Великобритании в 2000 году. На счету Росси больше подиумов, чем на счету любого другого гонщика MotoGP за 58 лет существования серии. Росси также является самым успешным гонщиком заводской команды Yamaha за всю историю ее существования. Свою карьеру в MotoGP Росси начал в 1996 году, когда впервые выступил в классе 125сс в Малайзии. В классах 125 и 250сс Росси выступал на Aprilia. В 2000 и 2001 годах, перейдя в "королевский" класс, Росси выступал на Honda в команде Nastro Azzurro. В 2002 и 2003 – на Honda в команде Repsol Honda, с 2004 присоединился к Yamaha.

На счету Росси девять выигранных чемпионатов мира (один в классе 125сс – в 1997 году, один в классе 250сс – в 1999 году, и 7 в премьер-классе серии MotoGP – в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008 и 2009 годах), 103 победы в гонках (12 – в классе 125сс, 14 – в классе 250сс и 77 – в классе MotoGP), 164 подиума, 58 поулов. Стартовал 227 раз (30 раз в классе 125сс в 1996-1997 годах, столько же в классе 250сс в 1998-1999 годах, и оставшиеся 167 раз – в классе MotoGP в 2000-2009 годах).