2007-12-04
Airbus может начать сборку самолетов в России
Eвропейский аэрокосмический концерн EADS дал понять, что может частично перевести производство самолетов Airbus за пределы Старого Света. "У нас нет выбора", - заявил генеральный директор компании Луи Галлуа, - главная проблема гиганта на сегодняшний день состоит в слабости американского доллара".
Цены на самолеты Airbus установлены в американской валюте, но на большинство его комплектующих - в евро, и длительный процесс падения курса американской валюты по отношению к европейской наносит болезненный удар по прибыли Airbus, сообщает телеканал Евроньюз.
В промышленных кругах Eвропы подозревают, что Вашингтон не слишком обеспокоен падением доллара именно потому, что благодаря этому процессу американские товары, идущие на экспорт, становятся более конкурентоспособными.
Выйти EADS из финансового пике не так просто. Глава европейского Центробанка Клод Трише отказался комментировать ситуацию, поэтому руководству компании пришлось самостоятельно искать пути выхода из кризиса. И один из них - открытие завода по сборке лайнеров Airbus либо в США, либо в России.
Это предприятие станет четвертой сборочной точкой компании. Первые две расположены в Гамбурге и Тулузе, третья появится в 2011 году в китайском Тяньдзине.
Цены на самолеты Airbus установлены в американской валюте, но на большинство его комплектующих - в евро, и длительный процесс падения курса американской валюты по отношению к европейской наносит болезненный удар по прибыли Airbus, сообщает телеканал Евроньюз.
В промышленных кругах Eвропы подозревают, что Вашингтон не слишком обеспокоен падением доллара именно потому, что благодаря этому процессу американские товары, идущие на экспорт, становятся более конкурентоспособными.
Выйти EADS из финансового пике не так просто. Глава европейского Центробанка Клод Трише отказался комментировать ситуацию, поэтому руководству компании пришлось самостоятельно искать пути выхода из кризиса. И один из них - открытие завода по сборке лайнеров Airbus либо в США, либо в России.
Это предприятие станет четвертой сборочной точкой компании. Первые две расположены в Гамбурге и Тулузе, третья появится в 2011 году в китайском Тяньдзине.