Фірма депутата отримала ще чверть мільярда на шматок траси у Хмельницькій області
Служба автомобільних доріг у Хмельницькій області 7 березня за результатами тендерів замовила ПАТ «Хмельницьке шляхово-будівельне управління-56» поточний середній ремонт автодороги державного значення М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка на загальну суму 249,75 млн грн. Про це
До кінця 2019 року
За підсумковими відомостями ресурсів, асфальтобетон щільний крупнозернистий і дрібнозернистий типу А марки 1 коштує 1 625-1 700 грн./т (тут і далі тендерні ціни вказано без ПДВ і доставки).
У січні Львівська САД замовила його іншій фірмі на 14% дешевше – по 1 496 грн./т. А в грудні 2017 року на виграному нинішнім переможцем тендері Хмельницької САД щодо інших ділянок цієї ж траси він був на 11-17% дешевшим – 1 458 грн./т.
Суміш ЩМА-20 купили по 2 068 грн./т, що на 11% дорожче за грудневу ціну 1 860 грн./т.
Гарантійний строк на будівлі та споруди експлуатаційної та автотранспортної служб становить 12 років, на земляне полотно – 10 років, на основу дорожнього одягу, мости і цементобетонне покриття – 8 років, на водопропускні труби і регуляційні споруди – 6 років, на огородження – 5 років, на асфальтобетонне покриття – 3 роки, на знаки і напрямні стовпчики – 2 роки. На заробітну плату і прибуток піде менше ніж по 0,5%.
Сума угод на 0,5% нижча від загальної очікуваної вартості закупівлі в 251,11 млн грн.
«Хмельницьке ШБУ №56» належить Галині Ставчанській із Чернівців. До червня 2013 року фірмою на 98% володів
Нагадаємо, торік СБУ
Єдиним конкурентом було ТОВ «Техно-Буд-Центр» Григорія Процика з Тернополя. Раніше його співвласником був Любомир Грегоращук, чий син Андрій був депутатом Тернопільської міськради від партії ВО «Свобода».
Андрій Грегоращук є зятем екс-керівника Служби автодоріг у Рівненській області Юрія Проника, який раніше обіймав аналогічну посаду в Тернопільській області. Син Проника Орест також керував ДАК «Автомобільні дороги України».