У Авакова відвернулись від «Світлофору» на користь 70 мільйонів для нової «прокладки» за автономери по секретним цінам
Міністерство внутрішніх справ України 6 травня уклало угоду з ТОВ «Лемодо» на постачання номерних знаків транспортних засобів на 70,76 млн грн. Про це повідомляється у «Віснику державних закупівель».
Усього купують 591 380 номерних знаків різних видів (див. табл.). Всупереч закону про держзакупівлі, ціна за одиницю товару не оприлюднена.
«Лемодо» зареєстрована у смт Комінтернівське Одеської області. За даними ВДЗ, у 2009-2012 рр. фірма вигравала тендери в системі Укрзалізниці щодо запчастин, кондиціонерів, будматеріалів – всього на суму 25,26 млн грн.
З 2009 року «Лемодо» було записане на Інну Неплюєву з м.Іллічівськ. Під час проведення тендеру засновники фірми змінилися. 17 квітня, наступного дня після акцепту, фірму переоформили на Ігоря Туманського з села Ониськове Комінтернівського району Одеської області. Також з квітня «Лемодо» має нового директора – Сергія Давидчука.
Конкуренцію на торгах склали харківське ТОВ «Світлофор» і дві дніпропетровські фірми – ТОВ «Біал» і ТОВ «Корал-Технологія». Щодо «Біал», то її власником є Ілля Батушан, екс-директор фірми-переможця «Лемодо».
У 2014 році закупівлі номерних знаків проводились у харківського ТОВ «Світлофор». Фірмі тоді замовили автономери без відкритого конкурсу, оскільки у компанії був патент на виготовлення знаків, який їй передав у користування державний завод «Форт». Завод, що належить МВС України, передав тоді передав фірмі право на користування патентом, оскільки сам нібито був не в змозі виготовляти номери через зайнятість потужностей для АТО. Всього у 2014 р. після призначення харків’янина Арсена Авакова керівником МВС «Світлофор» отримав замовлень на автознаки на 59,97 млн грн..
Однак цього року МВС оголосило відкритий тендер, який «Світлофор» програв, бо запропонував вищу ціну від переможця, і оскаржив свою поразку в Антимонопольному комітеті.
Фірма стверджувала, що переможець торгів ТОВ «Лемодо», а також учасники ТОВ «Біал» і ТОВ «Корал-Технологія» ніколи не займалися таким видом діяльності, як виробництво номерних знаків і на ринку невідомі. Крім того, на торгах фірми діяли узгоджено. При розкритті пропозицій від «Лемодо», «Біал» і «Корал-Технологія» з’явився один представник.
В якості зразків товару подали дорожні знаки єдиного виробника, що також свідчить відсутність власних можливостей і бази для виконання замовлення. На території України обладнання для виробництва номерних знаків мають тільки ТОВ «Світлофор», КНВО «Форт» МВС України, а також Українсько-Британське ПрАТ «Динаміка», щодо якого порушено справу про банкрутство.
30 квітня АМКУ у задоволенні скарги
Одночасно «Світлофор»
29 квітня МВС відмінило торги по ще одному тендеру щодо номерних знаків очікуваною вартістю 7,60 млн грн. Офіційною причиною є те, що до оцінки допущено пропозиції менше двох учасників. Підстави відхилення у ВДЗ не оприлюднено. Переможцем цих торгів могла стали фірма «Світлофор», чия пропозиція була найдешевшою.
Найменування предмета закупівлі | Кількість |
Номерний знак тип 1-1 (авто) | 493 560 |
Номерний знак тип 1-1 (причеп) | 53 190 |
Номерний знак тип 1-2 (жовтого кольору) | 4 000 |
Номерний знак тип 5 (мото) | 25 000 |
Номерний знак тип 11 (синього кольору) | 1 500 |
Номерний знак тип 4 (дипломатичні) | 850 |
Номерний знак тип 3-1 (для мопедів) | 12 000 |
Номерний знак тип 1-3 (авто із нестандартним місцем кріплення) | 40 |
Номерний знак тип 7-1 (авто, інд. замовлення) з іменним надписом без врахування коду регіону: | |
– з трьох символів | 100 |
– з чотирьох символів | 150 |
– з п’яти символів | 270 |
– з шести символів | 320 |
– з семи символів | 200 |
– з восьми символів | 90 |
– з іменним надписом і графічними елементами | 60 |
Номерний знак тип 7-2 (мото, інд. замовлення) з іменним надписом без врахування коду регіону: | |
– з трьох символів | 10 |
– з чотирьох символів | 10 |
– з п’яти символів | 10 |
– з шести символів | 10 |
– з іменним надписом і графічними елементами | 10 |