Метро на Теремки могут запустить до Нового года

Об этом журналистам сказал первый заместитель председателя Киевгорадминистрации Анатолий Голубченко после посещения строительства мэром Киева Леонидом Черновецким.
"У нас есть возможность запустить (3 станции метро) до Нового года и перевезти первых пассажиров на новогодние праздники", - сказал Голубченко.
Однако, по его словам, проблемным остается финансирование строительства станций из-за невыполнения запланированных доходов горбюджета-2008 и сложных гидрологических условий строительства участка метро между станциями "Лыбидская" и "Демеевская".
Начальник коммунального предприятия "Киевский метрополитен" Петр Мирошников сообщил журналистам, что для завершения строительства 3 станций предприятию необходимо еще 650 млн. гривен.
Мирошников также добавил, что повышение тарифов на проезд в метро позволит предприятию освободить часть средств, которые ранее тратились на зарплату сотрудникам, и направить их на строительство.
В свою очередь, Черновецкий также заявил, что строительство метро и в целом развитие транспортной инфраструктуры города напрямую зависит от того, как пассажиры оплачивают за проезд.
"Сегодня многие несознательные (пассажиры) даже не платят те несчастные 50 копеек, которые мы берем", - сказал мэр.
Он также заверил, что горадминистрация сделает все возможное, чтобы ввести в эксплуатацию станции "Демеевская", "Голосеевская" и "Васильковская" в запланированный срок.
Напомним, что "Киевский метрополитен" допускает строительство перегонного тоннеля от станции метро "Лыбидская" до станции "Демеевская" на Куреневско-Красноармейской линии открытым способом из-за гидрологических трудностей.
В июле 2005 года компания "Киевметрострой" начала строительство участка метро от станции "Лыбидская" в сторону жилмассива "Теремки".
На этом участке планируется построить 3,8 км с 3 станциями: "Демеевская", "Голосеевская" и "Васильковская".
Глубина строящегося участка составит 20-30 м, а толщина грунта над тоннелем будет от 6 до 14 м.