Новые шины Dunlop дебютируют в Чемпионате мира по гонкам на выносливость

Новые шины Dunlop дебютируют в Чемпионате мира по гонкам на выносливость

После зимы, проведенной за тестами и разработками, партнеры Dunlop протестируют новые шины компании в Сильверстуоне, где в этот уикенд стартуют сезоны Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC) и Европейской серии Ле-Ман (ELMS).

В серии WEC компания Dunlop доминирует в классе LMP2, где восемь из десяти участников выбрали шины этой компании. Это чемпионат, ключевым событием которого станет гонка «24 часа Ле-Мана», начнется 6-часовой гонкой в это воскресенье.

В субботу на этой же трассе состоится первый этап Европейской серии Ле-Ман (ELMS), где Dunlop снабжает шинами девять из десяти пилотов, участвующих в топовом классе LMP2, и одного из категории LM-GTE. В 2013 году Dunlop также будет защищать два своих чемпионских титула, так как в прошлом году партнеры компании – TDS Racing и JMW Ferrari – выиграли в зачетах Prototype и GT-Pro.

Во время создания шин для нового сегмента Dunlop уделила особое внимание скорости нагрева, что будет важно для команд из ELMS, где запрещены грелки для покрышек. Была также несколько изменена форма шин, благодаря чему было оптимизировано пятно контакта, и шины стало можно использовать при более низком уровне давления, что создает дополнительное сцепление. Как отмечают в Dunlop, обновленные шины более эффективно тормозят и входят в повороты, а также отличаются улучшенной информативностью.

Во время испытаний в Арагоне и Валенсии партнеры Dunlop проехали 15 000 км на новых шинах. В Сильверстоуне командам будут доступны два из трех компаундов, разработанных для WEC и ELMS – Hard и Medium, а на случай дождя будут предоставлены промежуточные и дождевые шины.

«2013 будет знаменательным годом для Dunlop, так как мы празднуем 125-летие, надеемся на хет-трики в Ле-Мане и WEC, а также будем защищать свой титул в ELMS, - заявил Пол Брайант (Paul Bryant), директор Dunlop по участию в гонках на выносливость. – Мы очень много работали над тем, чтобы усовершенствовать наши шины и обеспечить пилотам лучшую информативность и уверенность. В будущем мы продолжим предоставлять командам нашу техподдержку и сотрудничать с ними, чтобы увеличить их шансы на победу до максимума».







Последние новости

Подгружаем последние новости