«Умная» автомобильная оптика не будет слепить участников движения
Японская компания

Кроме этого, адаптивная система головного света (AFS, adaptive front-lighting system) позволяет остлеживать и регулировать пучок в зависимости от рельефа дороги. Поднимаясь на холм или двигаясь по серпантину, фары не будут «бить в небо», а обеспечат максимальное освещение покрытия. Такая конструкция позволяет использовать мощные источники света (Ichikoh ставит светодиодные модули со световым потоком выше традиционного ксенона) не ослепляя других водителей и обеспечивая максимальную освещенность дороги и обочины. Производство таких фар Ichikoh начнет в сентябре, и сначала они будут устанавливаться на дорогих автомобилях премиум-класса.