Автоконцерн Ford Motors продает китайцам Volvo

Сразу два шведских автопроизводителя объявили, что ищут потенциальных инвесторов. Так, концерн Ford Motors ведет переговоры с китайской компанией Geely Automobile о продаже ей шведского производителя Volvo. Американцы готовы попрощаться со шведской Volvo не менее чем за 6,4 миллиарда долларов. Именно столько Ford потратил на покупку скандинавского бренда в 1999 году, пишет "Дело".

Но в III квартале 2008 года шведская "дочка" стоила американскому концерну 458 миллионов долларов убытков. В IV квартале убытки Volvo зашкалили за 736 миллионов. Таким образом, шведская компания стала непозволительной роскошью для Ford, который по итогам 2008 года показал рекордный за всю историю существования убыток в 14,6 миллиарда долларов.

Выкупив Volvo, китайцы хотят заполучить технологии шведского концерна и опыт его специалистов. Напомним, ранее Geely уже вели переговоры о покупке всей Premier Automotive Group - структурного подразделения Ford, объединяющего такие автомобильные бренды, как Jaguar, Volvo, Land Rover. Однако тогда стороны не пришли к соглашению.

По стопам Volvo решил пойти еще один шведский автопроизводитель – Saab, принадлежащий американской General Motors. По словам управляющего директора Saab Яна Аке Йонссона, компания нуждается в 500 миллионах евро вливаний. Эти деньги необходимы, для того чтобы пережить кризис. Какие именно компании желают приобрести бренд Saab, пока неизвестно. Но руководство шведского концерна надеется завершить эту сделку и подписать все контракты к 2010 году.

Ранее Volvo интересовались другие китайские автопроизводители - корпорация Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), а затем компания Changan Automobile, которая занимается сборкой Volvo S80 с длинной базой для китайского рынка.

Напомним, дополнительную господдержку в объеме 16,6 миллиарда долларов просит у властей США американский автогигант General Motors. Компания намерена продать наиболее проблемные бренды - Hummer, Saab и Saturn. GM собирается сократить еще 47 тысяч рабочих мест по всему миру в 2009 году.

Руководство компании предупредило, что её шведское подразделение Saab может подать заявление о реорганизации в течение ближайших недель, если оно не получит помощь от Швеции. В результате предоставления госпомощи Saab может быть выделена в независимый бизнес уже с января 2010 года.

Судьба бренда внедорожников Hummer будет решена в конце марта. GM все ещё ведёт переговоры с потенциальными покупателями, однако, если они не завершатся успехом в следующем месяце, автомобили Hummer будут постепенно сняты с производства.