Невероятный фарт помог Себастьяну Феттелю выиграть Гран-при Монако
Пилот Red Bull Себастьян Феттель выиграл Гран-при Монако. Эта победа стала для немецкого гонщика пятой в шести этапах текущего чемпионата. Вторым на финише, показав свой лучший результата в сезоне, стал пилот Феррари Фернандо Алонсо. Третьим финишировал Дженсон Баттон из McLaren.

Феттель выиграл в Монако благодаря рискованной тактике и невероятному везению: фактически он проехал дистанцию с одним пит-стопом, если не считать момента, когда гонка была приостановлена.
Себастьян Феттель: "Невероятные ощущения! По крайней мере, из кокпита гонка показалась довольно весёлой. Я хорошо стартовал, неплохо провел первый отрезок и смог оторваться от Дженсона Баттона. Я планировал подольше проехать на шинах SuperSoft, но Дженсон свернул в боксы, а, когда мы отреагировали кругом позже, у нас возникла заминка во время пит-стопа.
Я потерял одну позицию, к тому же перешёл на более жесткую резину, тогда как на машину Дженсона поставили SuperSoft, после чего он стал очень быстро увеличивать отрыв. Но затем я смог дольше оставаться на трассе, а когда на трассу выехал автомобиль безопасности, уже было можно немного перевести дух.
Дженсон в тот момент был уже позади, и на мягких шинах мог ехать очень быстро, хотя, конечно, я знаю, что в Монако сложно обгонять. Потом Дженсон поехал за своим последним комплектом шин, на этот раз более жестких. В Ferrari поступили умно, провели пит-стоп Алонсо в то время, когда на трассе был автомобиль безопасности: Фернандо перешел на Soft, и сначала мы тоже хотели отреагировать и ещё раз заменить резину. Но за 33 круга до финиша у меня было ощущение, что шины выдержат, хотя, конечно, они вели себя уже далеко не так, как новые.
Я понимал, у меня есть единственный шанс выиграть гонку – остаться на трассе. Ситуация была сложной, думаю, кругов двадцать я сдерживал натиск Фернандо, а позади еще и Дженсон ехал. Обстановка накалялась, и я понимал, что меня ждут шесть очень трудных кругов.
Но затем вновь появился автомобиль безопасности: авария произошла прямо перед нами. Потом гонка была приостановлена и, к счастью, я наконец-то избавился от изношенных шин – они стали просто каменными.
После рестарта на свежей резине было проще оторваться от преследователей, так что я счастлив, что смог выиграть! В какой-то момент я ехал вторым, проигрывая Дженсону 15, или даже 19 секунд, и, казалось, победа далека. Но, как я уже говорил, Монако – это безумное место, и теперь я очень горд, что мое имя появится в списке победителей этого Гран При!"
Гран-при Монако. Зачетная зона
1. Себастьян Феттель (Red Bull)
2. Фернандо Алонсо (Ferrari)
3. Дженсон Баттон (McLaren)
4. Марк Веббер (Red Bull)
5. Камуи Кобаяси (Sauber)
6. Льюис Хемилтон (McLaren)
7. Адриан Сутил (Force India)
8. Ник Хайдфельд (Renault Lotus GP)
9. Рубенс Баррикелло (Williams)
10. Себастьян Буэми (Toro Rosso)
Личный зачет. Топ-5:
1. Феттель - 143
2. Хемилтон - 85
3. Веббер - 79
4. Баттон - 76
5. Алонсо - 69
Кубок Конструкторов:
1. Red Bull Racing - 222
2. McLaren - 161
3. Scuderia Ferrari Marlboro - 93
4. Renault Lotus GP - 50
5. Mercedes GP - 40