Менеджер нардепа-аграрія продав Дніпру білоруських тролейбусів на 58 мільйонів

МКП «Дніпропетровський електротранспорт» 20 жовтня за результатами тендеру замовило ТОВ «Спільне підприємство «Янікс» нових низькопідлогових тролейбусів на 58,49 млн грн. Про це повідомляється у системі «Прозорро».

Придбають 13 тролейбусів моделі 321 виробництва «Белкоммунмаш» (Білорусь) із транзисторно-імпульсною системою керування асинхронним двигуном по 4,50 млн грн.

Із них три поставлять до 19 листопада 2016 року, а решту – двома партіями до 19 березня 2017 року. Умовами договору передбачено аванс 50% за кожну партію.

Дорожчими конкурентами були ТОВ «Окраїна», ПАТ «Керуюча компанія холдингу «Белкоммунмаш» і ТОВ «Торговий Дім «Літан».

Луцьке «СП «Янікс» Сергія Горлача виграло тендер уперше. Директором є Ольга Бобох, а представником – Іван Грицанчук.

Горлач відомий як голова наглядової ради ТОВ «Агропромислова група «Пан Курчак», кінцевим беніфіціаром якого є нардеп із групи «Воля народу» Сергій Мартиняк. Останній разом із Горлачем є співзасновниками однієї з фірм групи – ТОВ «Агротехніка».

Крім того, Горлач у 2011 році входив до ради вітчизняних та іноземних інвесторів при Волинській ОДА. Мартиняк тоді був депутатом Волинської облради.

У червні КП «Чернігівське тролейбусне управління» акцептувало пропозицію фірми щодо поставки 10 тролейбусів на 39,00 млн грн. Згодом торги відмінили за рішенням АМКУ по скарзі «ТД «Літан», бо переможець не підтвердив досвід виконання у 2014-2016 роках аналогічних договорів із разовою поставкою не менше 25 тролейбусів.

«Окраїна» Олександра Рибальченка є офіційним дилером ПАТ «Бориспільский автозавод», який разом із ПАТ «Чернігівський автозавод» входить до корпорації «Еталон».

Дніпровським «ТД «Літан» володіють Дмитро Науменко та Олег Сухов.

Вони також були співзасновниками ЗАТ «Літан», яке створили на початку 90-х років для дистрибуції тролейбусів виробництва «Південмашу». Разом із ними до списку власників входив екс-директор ККП «Донелектроавтотранс» Володимир Захаров, екс-депутат Донецької міськради від Партії регіонів, та Геннадій Олійник, екс-директор донецького КП «Облелектротранс». Із липня 2013 р. ЗАТ «Літан» перебуває в стані припинення через банкрутство.