Швейцарский самолет на солнечных батареях продолжит кругосветное путешествие

Швейцарский экспериментальный самолет Solar Impulse 2, который работает на солнечной энергии, продолжит кругосветное путешествие из аэропорта Калаелоа на Гавайях.
Об этом сообщает
Самолет, пилотируемый двумя энтузиастами альтернативных источников энергии — швейцарцами Бертраном Пикаром и Андре Боршбергом должен отправиться из аэропорта сегодня.
Ожидается, что после 62-часового полета самолет приземлится в Маунтин-Вью (штат Калифорния).
На Гавайях воздушное судно в течение девяти месяцев проходило ремонт из-за поломки солнечных батарей, которая произошла после рекордного перелета через Тихий океан.
Летательный аппарат Solar Impulse 2 является увеличенной версией аэроплана, пересекшего в прошлом году США от побережья до побережья и поставившего несколько рекордов, в том числе по самому долгому управляемому человеком полету на солнечной энергии — 26 часов.
Новый самолет построен из углеводородного волокна и имеет огромные крылья, их размах составляет 72 м — больше, чем у Boeing-747-8 (68,5 м). При этом весит Solar Impulse 2 всего 2,3 тонны, что сопоставимо с обычным внедорожником (вес незагруженного Boeing-747-8 — 214,5 тонны). Верхняя сторона крыльев покрыта солнечными элементами (всего их около 17 тыс.), которые приводят в действие 4 электромотора. Самолет развивает скорость до 140 км/ч.