Стала известна мощность дизеля BMW с четырьмя турбинами.

Четыре года назад моторостроители из BMW устроили маленькую сенсацию, представив первый в мире серийный двигатель с тройным турбонаддувом. Дизельная «шестерка» объемом три литра устанавливается на большие кроссоверы Х5/Х6, а также на пятую серию.

В концерне готовы сделать следующий шаг. Еще в середине лета появились слухи, что совсем скоро флагманская «семерка» примерит мотор с индексом B57. Это также будет трехлитровый агрегат на тяжелом топливе о шести цилиндрах. А вот турбин у него будет уже четыре!

По предварительным данным, двигатель будет развивать 395 л.с. и около 800 Нм крутящего момента. Для сравнения: у нынешнего отдача составляет 381 л.с. и 740 Нм. В паре с новичком станут работать 8-ступенчатый автомат и исключительно полноприводные трансмиссии. После BMW 7 серии это же сочетание примерят кроссоверы Х5 и Х6, будущий Х7, а также легковые «пятерки».

Пока неясно, какую конфигурацию турбин выберут баварцы. Очевидно, как минимум одна из них окажется с электроприводом.

Первой революционную новинку примерит флагманская «семерка».