Самокаты Segway наконец-то начали покупать

О том, что в нынешнем году продажи самокатов Segway достигли "небывало высокого уровня", сообщил президент компании-производителя Джим Норрод (Jim Norrod). По его словам, в этом квартале объёмы выросли на 50% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Таким образом, в 2008-м будет продано на 25% "скутеров" больше, чем в 2007-м.

Конкретных цифр Норрод называть не стал, но о них всё же можно судить: с марта 2002-го по сентябрь 2006-го было продано 23,5 тысячи самокатов — эти данные фирма была вынуждена обнародовать из-за отзывной кампании. Стало быть, маловероятно, что сегодня по миру катается больше 40 тысяч "революционных скутеров".

ДжаредКавалье (Jared Cavalier) ждёт клиентов в своём магазине Segway в Огайо.И он знает, что покупатели придут, — цены на бензин сомнений неоставляют (фото AP).

То есть продажи шли ни шатко ни валко, а то и ещё хуже. Теперь, можно сказать, наблюдается всплеск ажиотажа.

А вот и клиенты: в магазинчик Джареда Кавалье пожаловали Джим Хэйр (Jim Hair) и Билл Ходжес (Bill Hodges). Хозяин лавки (слева) отвечает на их вопросы. Самый неприятный: "И сколько же это стоит?" (фото AP)

Wall Street Journal передаёт, что причин тому как минимум две: повышение цен на бензин (это главная), а также глобальное потепление и, как следствие, пропаганда экологичности и мода на "зелёные" технологии.

Среди новых клиентов — органы власти небольших городов и университеты, скромные бюджеты которых "высасывают бензоколонки". Так, муниципалитет Авроры (Aurora) купил два самоката, пересадил на них сотрудников с бензиновых скутеров и надеется экономить по $4 тысячи в год.

В Сиэтле власти тоже в этом году начали использовать шесть Segway, в основном потому, что мэр Грэг Никелс (Greg Nickels) заставляет городские агентства становиться "более зелёными". Город планирует купить ещё четыре самоката, когда появятся "лишние" средства.

4 июня на ярмарке безопасности в Гонконге на самокате катался Джеки Чан. Он сказал, что открытое им в Китае представительство Segway работает успешно, и выразил сожаление по поводу невозможности собирать "скутеры" непосредственно в Поднебесной, что снизило бы затраты и стоимость. Но американцы запрещают — боятся пиратства (фото AP).

Тем временем представители малого бизнеса начинают применять Segway как маркетинговый инструмент. Например, в городе Конкорд пиццерия Nonni's Italian Eatery, из-за стоимости бензина и страховых затрат, отказалась от доставки пиццы на машинах и купила Segway. Ныне компания привлекает внимание людей на улицах и успешно рекламируется, заявляя, что "экономит тонну денег".

Само собой, "новообращённые пользователи" видят и недостатки самоката. Тут и недостаточно высокая, по мнению некоторых, скорость. И относительно небольшой пробег на одной зарядке. И проблемы с безопасностью, и ещё по мелочи.

Но главный "недочёт" — конечно ценник. Даже у себя на родине в Штатах Segway всё ещё стоит от $5 тысяч (между прочим, у официального российского дилера стоимость разнится в пределах 319-329 тысяч рублей: по сегодняшнему курсу от $13,5 тысячи).

И хотя у нас бурного роста продаж ожидать никак не приходится, посмотрите наши материалы о Segway, мы собрали их в этом разделе.

Membrana.ru