Индийский Datsun провалил краш-тест.
Индийская организация Bharat NCAP, проект британской Global NCAP, разбила две популярные в стране компактные модели - Datsun GO и Maruti Suzuki Swift. Обе провалили испытания, не заработав ни одной звезды из пяти.

Фронтальный удар на скорости 64 км/ч привел к полному разрушению кузова Datsun GO. Передняя часть значительно деформировалась, силовой каркас кузова не сработал, а водитель и пассажир получили несовместимые с жизнью травмы. На краш-тесте побывала базовая комплектация модели, но эксперты отметили, что будь у машины подушка безопасности, то она не спасла бы седоков.
Кузов Maruti Suzuki Swift деформировался не так сильно. Здесь наличие подушки могло бы исправить ситуацию. Однако риск для обитателей салона все-таки слишком велик.
Хэтчбек Datsun GO - первая в мире модель возрожденной японской марки. Ее адресовали индийскому рынку и представили в июле 2013-го. В сентябре того же года рассекретили родственный компактвэн GO+ для Индонезии. РоSSийский Datsun on-DO радикально отличается от указанных автомобилей. В его основе - платформа Lada Granta/Kalina, тогда как GO и GO+ построены на базе устаревшего Nissan Micra.

Datsun GO. Фото Datsun

Datsun GO+. Фото Datsun

Datsun on-DO. Фото Datsun