Audi добавит в линейку экономичный дизель.

Производственную программу Audi готовятся расширить сразу на 10 моделей. Все они получат очень скромный в плане расхода топлива и вредных выбросов двухлитровый турбодизель в трех вариантах мощности: 136, 163 и 190 л.с. Последний - привилегия бизнес-класса в лице А6.

Благодаря одному мотору 2,0 TDI в трех вариантах мощности модельный ряд Audi расширится на 10 машин.

Audi A6 Ultra. Фото Audi

Машины с новым силовым агрегатом обозначат приставкой Ultra. Это седаны и универсалы А4 и А6, а также купе и спортбэк А5. В зависимости от модификации расход топлива в среднем составляет от 3,9 до 4,6 литра на сотню километров, а уровень вредных выбросов находится на уровне 104-119 граммов на километр.

Все Audi Ultra - исключительно переднеприводные. «Четверкам» ради пущей экономии топлива уменьшили клиренс. Преселективный робот S tronic можно заказать только для респектабельных «шестерок», остальные довольствуются 6-ступенчатой механикой. В России, конечно, перечисленные версии обречены на провал, но в Европе их примут с энтузиазмом.

Самая медленная модификация, 136-сильный Audi A4 Avant, разгоняется до 100 км/ч за 9,6 секунды и набирает до 208 км/ч. Быстрее всех умеет ездить седан А6 со 190 силами и роботом: 8,2 секунды и 232 км/ч соответственно.