В Крыму за миллион гривен из императорской подводной лодки сделают музей

В районе мыса Фиолент из 76-метровой глубины поднимут подводную лодку императорского флота. Субмарина "Скат" была построена в 1905 году. Она охраняла берег Севастополя, где ее и затопили как устаревшую в 1919 году, сообщает "Сегодня".

Лодка отлично сохранилась, поэтому ее решили использовать как музей. "Было несколько вариантов увековечения памяти подводников в Севастополе. Остановились на этом", - говорит директор департамента подводного наследия Института археологии НАН Украины Сергей Воронов.

"Мы обратились за помощью к Черноморскому флоту РФ, ведь у них есть судна для поднятия подводной лодки. Она почти не повреждена, остались вооружения, боеприпасы, личные вещи моряков", - добавил он.

"Уже есть проект, который находится на рассмотрении у президента Украины. Теперь ждем согласования технических вопросов и надеемся уже в марте приступить к работе. На эти цели потребуется около миллиона гривен. Установить памятник планируем в районе Балаклавы", - пояснил Воронов.

Напомним, что в 2009 году в Херсоне начали работу по созданию музейного комплекса "Морской музей" на базе подводной лодки СС-310.

Справка. Субмарина "Скат"

"Скат" - российская подводная лодка типа "Касатка", входившая в состав флота в 1905-1918 годах.

В мае 1905 собрана и введена в строй. В 1906 году "Скат" переклассифицирован в подводную лодку, прошёл модернизацию - получил среднюю рубку, прибывшую с завода-изготовителя.

В 1910-1914 годах лодка базировалась на Владивосток, в ходе летних кампаний совершала переходы в бухту Разбойник и далее в залив Стрелок. В 1910 году участвовала в испытаниях воздухозаборного устройства, прообраза шноркеля. В 1913 году во Владивостоке прошла капитальный ремонт с заменой бензиновых двигателей на 160-сильный дизель.

В 1914 году, после начала Первой мировой войны, перешла во Владивосток, приняла полные запасы и боеприпасы. Осенью-зимой переведена на Чёрное море, в июне 1915 года вошла в состав 3-го дивизиона ПЛ Черноморского флота. Получила пятиствольное 47-мм зенитное орудие системы Гочкиса, выходила на патрулирование и дозорную службу у берегов Крыма.

В 1915 году дважды действовала на позиции у Зунгулдака. В январе 1916 года совершила пробное плавание по Дунаю. В 1916-1918 годах использовалась в качестве учебной, с февраля 1918 года выведена из боевого состава, сдана на хранение. В том же году была захвачена сперва германскими, потом англо-французскими войсками, затем была передана белогвардейцам, предназначалась к утилизации. В 1919 году затоплена близ Севастополя.