Virgin Orbit впервые запустила в космос ракету с крыла Boeing 747
LauncherOne успешно доставил на орбиту несколько микроспутников.

Компания Virgin Orbit британского миллиардера Ричарда Брэнсона впервые успешно запустила в космос ракету с крыла самолета, а не с земли. Для воздушного старта ракеты использовали модернизированный Boeing 747-400, сообщается на сайте компании.
Самолет вылетел с аэродрома в калифорнийской пустыне Мохаве, а запуск двухступенчатой ракеты LauncherOne состоялся над Тихим океаном недалеко от Лос-Анджелеса. Она успешно отделилась от крыла самолета, после чего доставила на орбиту десяток микроспутников.
Today's sequence of events for went exactly to plan, from safe execution of our ground ops all the way through successful full duration burns on both engines. To say we're thrilled would be a massive understatement, but 240 characters couldn't do it justice anyway.
— Virgin Orbit (@Virgin_Orbit)
В Virgin считают "воздушный старт" чрезвычайно перспективным.
Генеральный директор Virgin Orbit Дэн Харт уже заявил, что этот запуск открыл "новые врата в космос", а основатель Virgin Ричард Брэнсон напомнил, что "воздушный старт" многие считали невозможным. "Этот выдающийся полет стал кульминацией многих лет напряженной работы и откроет путь к орбите новому поколению инноваторов", - считает Брэнсон.
Напомним, что бывший глава Государственного космического агентства Владимир Усов в интервью LB.ua рассказывал, что в Украине готова конструкторская документация нескольких проектов воздушного старта, и один из них собираются внести в космическую программу. "В Украине есть уже разработанные и отработанные технологии гораздо более высокого уровня, чем воздушный старт в той же американской системе Pegasus или тех систем, которые создает американский предприниматель Ричард Брэнсон с компанией Virgin Orbit под легкую ракету", - говорил Усов.
Профильный вице-премьер Олег Уруский в свою очередь говорил, что Украина может реализовать проект "Воздушный старт" за 3-4 года. По его мнению, для запуска можно использовать Ан-188. Необходимые инвестиции он оценил в 500 млн долларов.
Бывший президент "Антонова" Александр Донец говорил, что для "воздушного старта" можно достроить вторую "Мрию".