Автосалон в Лос-Анджелесе 2018: Honda Passport

С 1993 по 2002 год под именем Honda Passport выпускался клон внедорожника Isuzu Rodeo и Opel Frontera. Сложно сказать, что заставило «Хонду» вспомнить о названии, не отметившимся в прошлом ничем примечательным.

Автосалон в Лос-Анджелесе 2018: Honda Passport
Автосалон в Лос-Анджелесе 2018: Honda Passport

Впрочем, и новый Passport не стал чем-то уникальным. Это банально укороченная версия большого кроссовера Pilot. Спереди поменяли только решетку радиатора и бампер, сзади – чуть больше, но отлично видно, что исходник даже не пытались сильно замаскировать. Приборная панель вовсе позаимствована без каких-либо изменений.

Автосалон в Лос-Анджелесе 2018: Honda Passport
Автосалон в Лос-Анджелесе 2018: Honda Passport

Силовая установка, как нетрудно догадаться, досталась модели Passport тоже от «Пилота». Бензиновый атмосферник V6 3.5 выдает 284 л.с. и работает с связке с 9-ступенчатым автоматом. Базовый привод передний, полноприводная трансмиссия появляется в дорогих исполнениях.

Автосалон в Лос-Анджелесе 2018: Honda Passport

Passport постарались сделать более «внедорожным», нежели Pilot. Если у последнего клиренс составляет 185 миллиметров, то у новичка он достигает 198 миллиметров при наличии только переднего привода и 213 миллиметров у машин с шильдиком AWD. Еще одно отличие – строго пятиместный салон. В укороченный кузов третий ряд сидений не уместился.

Автосалон в Лос-Анджелесе 2018: Honda Passport
Автосалон в Лос-Анджелесе 2018: Honda Passport

Под возрожденным именем Passport дебютировала укороченная версия кроссовера Pilot.


CarClub
Кирилл Малышев. Фото компании Honda.

Коды для вставки в блог\форум

blog comments powered by Disqus


Вспомним другие новости из этого раздела?


Транспорт

←+Ctrl+→

Последние новости

Подгружаем последние новости