SAAB 9-3: он должен был быть таким.

На Женевском автошоу 2012 года могла состояться премьера нового поколения SAAB 9-3. Реализации этих планов помешал финансовый крах компании. Однако дизайнерский проект модели был завершен. Благодаря стараниям фанатов марки мы имеем возможность насладиться творением Джейсона Кастриоты.

Машину нового поколения должны были представить на Женевском моторшоу 2012 года. Для нее планировалось использовать двигатели BMW объемом 1,6 и 2,0 литра.

Рисунок Джейсона Кастриоты

Оригинальное оформление задней части пятидверки однозначно отсылает к предшественникам модели - хэтчбекам 900-й серии. В мае 2011 года полноразмерные макеты показывали китайской делегации. В линейку третьего поколения должны были входить хэтчбек, кабриолет и универсал, под капоты которых планировали ставить моторы BMW объемом 1,6 и 2,0 литра.

Отметим, что выпуск прежних SAAB 9-3 должен возобновиться в этом году. Новый владелец марки, компания NEVS (National Electric Vehicle Sweden), намерена выпускать седаны, кабриолеты и универсалы с электрической и традиционной силовыми установками.