После повышения штрафов количество постадавших в ДТП уменьшилось на 41%

С момента вступления в силу нового законодательства в сфере безопасности дорожного движения, которым существенно повышена ответственность водителей за нарушение Правил дорожного движения, а также введены новые виды административной ответственности, количество ДТП с пострадавшими уменьшилось на 41%, сообщает УНИАН со ссылкой на Департамент связей с общественностью и международной деятельности МВД Украины.

Отмечается, что за время действия нового законодательства и благодаря усилению контроля за соблюдением скоростного режима значительно снизилась аварийность на дорогах. Так, с начала этого года совершено 4,6 тыс дорожно-транспортных происшествий, тогда как за аналогичный период прошлого произошло 7,5 тыс ДТП, а в 2007 году этот показатель составлял 8,2 тыс случаев.

"Уже в этом году сохранена жизнь 570 человек – именно на столько меньше людей погибли в дорожных авариях с начала этого года, по сравнению с таким же периодом прошлого, и травмировано на 3,5 тыс человек меньше", - говорится в сообщении МВД.

По данным правоохранителей, в 2009 году из-за аварий на дорогах погибли 683 человека (за аналогичный период 2008 – 1253), и травмированы 5 тыс 594 человека (в 2008 - 9 тыс 131 человек).

МВД против увеличения скоростного режима на украинских дорогах

Министерство внутренних дел Украины считает нецелесообразным увеличение скоростного режима движения на дорогах Украины. Об этом идет речь в сообщении Департамента связей с общественностью и международной деятельности МВД Украины по поводу постановления Кабинета министров Украины "О внесении изменений в Правила дорожного движения", которым предусматривается повышение максимально допустимой скорости в среднем на 20 км/час.

"Изменения скоростных режимов движения транспортных средств Министерство внутренних дел Украины считает нецелесообразными. Именно из-за игнорирования требований скоростных режимов совершается значительная часть дорожно-транспортных происшествий", - отмечают в ведомстве.

По мнению специалистов МВД, состояние украинских дорог и качество дорожного полотна не позволяют увеличивать скорость движения. Отмечается, что нынешняя сеть автомобильных дорог Украины была запроектирована и построена под скоростные характеристики транспортных потоков 60-х годов прошлого века с расчетной скоростью 60 км/час для улиц населенных пунктов и 90 км/час для дорог общего пользования.

Проведенными МВД проверками установлено, что в Украине техническое состояние дорог достаточно низкое. В частности, на автомобильных дорогах отсутствуют предусмотренные 589 км тротуаров (пешеходных дорожек), 1115 км внешнего освещения; в населенных пунктах отсутствуют предусмотренные 398 светофорных объектов, 2348 км тротуаров (пешеходных дорожек), 2249 км внешнего освещения.

Кроме этого, требуют восстановления 1053 км внешнего освещения на автомобильных дорогах; 426 светофорных объектов и 2735 км внешнего освещения в населенных пунктах.

Как показывает опыт применения повышения скорости движения, увеличение разрешенной скорости движения до 80 км/час привело к росту уровня аварийности на данных участках, а также значительно повысило тяжесть последствий.

Также необходимо учесть, что в соответствии со статьей 122 Кодекса Украины "Об административных правонарушениях" административная ответственность за нарушение скоростного режима наступает при условии превышения водителем транспортного средства разрешенной скорости на 20 км/час и больше. Таким образом, фактические скорости будут составлять в населенных пунктах - 90, 100 и 110 км/час, на автомагистралях - 150 км/час, на других дорогах вне населенных пунктов - 130 км/час. "Ввиду состояния улично-дорожной сети государства, это – недопустимо", - подчеркивают в ведомстве.

При этом в МВД отметили, что в странах ЕС, где состояние улично-дорожной сети намного лучше, чем в Украине, в населенных пунктах разрешенная скорость составляет от 48 до 60 км/час, за пределами населенных пунктов (дороги общего пользования) - от 70 до 100 км/час, на автомагистралях (автобанах) от 90 до 130 км/час.

Кстати, в феврале сообщалось, что с 1 января этого года работники ГАИ зафиксировали за рулем 25 121 водителя в нетрезвом состоянии, из них 2 401 управляли достаточно дорогими автомобилями. На водителей наложено штрафов на сумму 149 миллионов 414 тысяч гривен, из них 79 миллионов уже оплачено.