Родные не верят в официальную версию смерти капитана "Фаины"

У недожившего до светлого дня освобождения капитана украинского судна "Фаина" россиянина Владимира Колобкова не было проблем со здоровьем и на боли сердца он никогда не жаловался, поэтому родные капитана не верят, что причиной его смерти стал гипертонический кризис, рассказала 18-летняя дочь Колобкова Людмила газете "Сегодня", озадаченной фактом столь скорой смерти капитана, который знал, куда направляется оружие, перевозимое сухогрузом.
"Он легко прошел медкомиссию, и давление у него всегда было в норме. Поэтому мы с мамой в гипертонический криз не верим. Мы общались со специалистами, и у нас есть свои версии происшествия. Нам сказали, что накануне смерти у него очень сильно подскочило давление, но потом его сбили.
Думаю, от таких резких перепадов у него мог оторваться тромб. А еще, понимая, какая на нем ответственность за груз, он мог самостоятельно нести вахту, хотя капитан этого делать не должен. Он почти не спал, пил много кофе и курил. Думаю, это тоже могло сыграть свою роль. Подозрений, что папу убили, у нас нет," - отметила Колобкова.
По словам Людмилы, куда направляется судно, они узнали только тогда, когда отец позвонил с "Фаины", после отплытия, и сказал, что идет к берегам Африки. Военную технику капитан перевозил впервые, но в водах Сомали уже бывал.
"Мама спросила, знает ли он, что там опасно, и что там творится. А он сказал, чтобы мы не волновались, и что все будет нормально. Он ходил в эти воды. Например, верблюдов перевозил и, к слову, тогда у них даже была охрана", - отметила дочь капитана.
Судно "Фаина", у которого, в отличии от судна с верблюдами, охраны не было, было захвачено пиратами 25 сентября прошлого года у берегов Сомали. В составе экипажа судна находились 17 граждан Украины, трое россиян и один гражданин Латвии. Вскоре после захвата скончался капитан Колобков (по официальной версии, он скончался в результате сердечного приступа, перед которым случился гипертонический кризис).
По смерти капитана врачи однозначного "заочного" ответа дать не могут. "Трудно судить, не зная всех обстоятельств дела и не имея на руках заключений судмедэкспертов, - заявил опытный нейрохирург, доктор медицинских наук, профессор, заслуженный врач Украины Орест Цимейко. - Но если у капитана, как сообщалось, в той стрессовой ситуации давление действительно составляло 290 на 210, то финал был предопределен".
На борту сухогруза находились 33 танка Т-72, гранатометы, зенитные установки и боеприпасы, которые Украина, как утверждала, продала Кении. Вместе с тем ранее появлялась информация о том, что оружие предназначалось для Южного Судана, с которым торговать запрещено.
А не так давно в украинских СМИ появилось интервью, которое дал американскому журналу Newsweek вожак сомалийских пиратов Шамун Индабур по кличке Корсар.
В нем он сказал, что капитан ему показал судовые документы, в которых четко указано: украинское вооружение, включая танки Т-72, зенитные установки и боеприпасы направлялись в Судан, а не в Кению, как это утверждалось официально.
Отметим, что 4 февраля сомалийские пираты получили выкуп в 3,2 млн долларов, который стал самой крупной добычей современных сомалийских пиратов (его заплатил израильский владелец судна). На следующий день последняя группа пиратов покинула судно, полностью освободив его.
После этого судно "Фаина" начало движение своим ходом в порт Мумбаса (Кения) под охраной американского корабля. Ожидается, что оно прибудет туда только завтра.