Ё-мобиль оснастили двигателем FIAT.

Компания «Ё-авто» провела на Дмитровском полигоне ездовую презентацию прототипов ё-кроссовера из первой тестовой партии. До серийной версии еще далеко: ее выпустят только после трех пилотных партий. Первый показ запланирован на Московский автосалон 2014 года. В это же время начнется производство, а первые владельцы получат гибриды в начале 2015-го.

1,4-литровый бензиновый мотор не имеет жесткой связи с колесами, а питает энергией два электродвигателя, отвечающих за привод каждой из осей. Начало производства кроссовера запланировано на вторую половину 2014 года.

Фото Ё-авто

Под капотом машины оказался 1,4-литровый 8-клапанник марки FIAT. Скромная мощность в 75 л.с. не помеха для городского автомобиля. Тем более, что жесткой связи с колесами у мотора все равно нет. Он питает два электродвигателя, каждый из которых приводит в движение одну из осей кроссовера. Таким образом, ё-кроссовер является последовательным гибридом.

ДВС может работать на метане или традиционном бензине. Правда, пока все идет к тому, что владельцу придется выбирать между возможностью езды на двух видах топлива и наличием запасного колеса. Разместить в багажном отсеке и газовые баллоны, и пятое колесо конструкторам не удалось.

Внешность автомобиля, как заверили представители «Ё-авто» уже глобально не поменяется, а вот работы над интерьером еще ведутся. Ключевое место в нем займет мультимедийная система с широкими возможностями. В их числе - функция вызова экстренных служб в случае чрезвычайной ситуации.

Напомним, что в конце июня первые образцы ё-кроссоверов засветил лично Михаил Прохоров, приехав на ё-мобиле на открытие Международного экономического форума в Санкт-Петербурге. В ближайшее время должен начаться обещанный пробег гибридов.