Michelin снабдит электронными метками шины для Formula E

На премьерном показе электрического болида Spark-Renault SRT_01E во время выставки Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе Michelin рассказала о том, что готовит «коммуникативные» шины для новой серии

Michelin является официальным партнером и единственным поставщиком шин для нового Formula E, первого санкционированного FIA чемпионата электрических одноместных болидов, чей первый сезон начнется в сентябре этого года. Среди инноваций, которые французская компания подготовила для нового гоночной серии, будут электронные радиочастотные метки (RFID), встроенные в шины и позволяющие идентифицировать шины, предназначенные для различных участников.

«Эти метки будут встроены в боковины покрышек для того, чтобы путь каждой шины можно было отследить от производства до возвращения на завод после гоночной трассы, - объясняет руководитель Michelin в гонках четырехколесных транспортных средств Серж Гризен (Serge Grisin). – Традиционно эта информация собирается при помощи оптического считывателя штрихового кода. Электронные метки открывают для нас множество новых возможностей, не только в плане идентификации отдельных покрышек. Они смогут собирать данные об условиях эксплуатации шин, в том числе о температуре и давлении. Будет можно записывать и пользоваться этой информацией в течение всего жизненного цикла покрышек».

Установка чипов RFID в гоночные шины также должно помочь выполнить новые требования организаторов различных чемпионатов, которые стремятся сократить количество шин, используемых в гонках, в целях экономии средств.

Технология Michelin уже была одобрена FIA для использования в Formula E и стала еще одной технической особенностью покрышек, разработанных специально для этой серии. С целью оптимизации использования энергии и упрощения переноса технологий из автоспорта на обычные дороги Michelin разработала шины с внутренним диаметров, равняющимся 18 дюймам. Formula E станет первым международным чемпионатом одноместных болидов, где будут использоваться шины подобного размера.

Опять же для того чтобы было проще использовать гоночные технологии в производстве серийных шин, покрышки Michelin для Formula E обладают рисунком протектора, пригодным для безопасного использования и на сухой, и на мокрой поверхности. Особое внимание также было уделено долговечности, так как пилотам будет разрешено использовать только один комплект шин за гоночный уикенд, включающий в себя три практики, квалификацию и саму гонку. В Michelin подчеркивают, что в соответствии с концепцией Michelin Total Performance высокий уровень долговечности и универсальности был достигнут без ущерба для сцепления.

Разработки шин Michelin для Formula E продолжатся до первой гонки, которая состоится Пекине 13 сентября 2014 года.