Россия урежет затраты на Олимпиаду-2014 за счет зрителей

Постановлением правительства планируется исключить параметр "вместимость" из плана строительства таких объектов, как совмещенный комплекс для проведения соревнований по лыжным гонкам и биатлону, горнолыжный центр, санно-бобслейная трасса, сноуборд-парк, фристайл-центр, комплексы трамплинов К-125 и К-95. Сейчас вместимость этих объектов горного кластера предполагается на уровне 105 тыс. зрителей, пишет газета "Дело".

"Обсуждение этого вопроса происходило в рамках восьмого визита экспертов Международного олимпийского комитета 6-9 апреля 2010 года, в результате которого данные решения поддерживаются Международным олимпийским комитетом", - говорится в пояснительной записке к проекту документа. Также сказано, что помимо снижения нагрузки на инфраструктуру это позволит снизить капитальные затраты на строительство объектов Олимпиады.

В "Олимпстрое" о планируемых сокращениях знают. Впрочем, ни в госкорпорации, ни в Минрегионе пока не говорят, насколько будет сокращено количество мест и сколько это позволит сэкономить.

Затраты на олимпийскую стройку уже уменьшались. В 2007 году взнос из федерального бюджета в "Олимпстрой" планировался на уровне 155,8 млрд руб., а летом 2009 года вице-премьер Дмитрий Козак заявил об оптимизации бюджетного строительства и снижении госинвестиций в Сочи-2014 до 143,6 млрд руб. В апреле 2010 года Козак в ходе правительственного часа в Совете Федерации оценил Олимпиаду в 185 млрд. руб., из которых 92 млр. - деньги из бюджета.

Однако, как говорится в основных направлениях бюджетной политики до 2013 года, объем финансирования строительства объектов Олимпийских игр (реализации мероприятий) на 2011-2013 годы составит 524 млрд руб, которые в том числе будут направлены в качестве имущественного взноса России в "ГК Олимпстрой" и в качестве субсидии администрации Краснодарского края на реализацию мероприятий по развитию инфраструктуры Сочи.

Однако в июле 2010 года Счетная плата инициировала проверку олимпийского строительства. Выяснилось, что оно оценивается в целых 1,2-1,4 трлн руб. Основные траты государства придутся как раз на инфраструктуру. В частности, только дублер Курортного проспекта, который должен был разгрузить центральную автомагистраль Сочи, оценивается в 112,6 млрд государственных рублей.

А в сентябре 2010 года премьер Владимир Путин снова потребовал оптимизировать расходы на подготовку и проведение Олимпиады. Не исключено, что для сокращения затрат придется уменьшить пропускную способность строящихся дорог, а строительство некоторых вообще отменить - для этого и снижается вместимость спортивных объектов.

Впрочем, пока затраты только растут. Как говорится в принятых вчера изменениях в закон о бюджете на 2010 год, одобренных президиумом правительства, дополнительные 20 млрд. руб. на строительство транспортной инфраструктуры для Олимпиады в Сочи получит в 2010 году РЖД.