Байк на сжатом воздухе

Изобретатель снабдил мопед карбоновыми цилиндрами со сжатым воздухом – такими, которые используют, например, пожарные, в качестве дыхательных аппаратов, когда входят в задымленные помещения.

Воздух из цилиндров приводит в действие два роторных двигателя, которые, в свою очередь, заставляют двигаться цепь, обеспечивающую привод на заднее колесо.

В отличие от электроскутеров, подзарядка воздушных баков такого аппарата занимает буквально считанные секунды, а подзаряжаются они сжатым воздухом из бОльших емкостей, наполняемых при помощи насоса для подводного плавания.

Максимальная скорость этого модернизированного мопеда – 29 км/ч, а проехать на одной воздушной заправке он способен всего 11 километров, но для задач Стэнсфилда этого вполне достаточно.

Джем – выпускник Бристольского авиационного университета, одно время работал пастухом, занимался тем что пас овец, и свое изобретение сделал именно с целью иметь под рукой удобное транспортное средство для передвижения вместе с овцами. По словам Стэнсфилда, обычные мотоциклы и скутеры его не устраивают, так как портят воздух и шумят, а становящиеся все более модными электроаппараты достаточно дороги и очень долго перезаряжаются. Поэтому он решил пойти по своему собственному пути и самостоятельно сделать такой аппарат, который полностью бы его устраивал.

Стэнсфилд изготовил экземпляр скутера и для документального фильма, который вскоре покажут по каналу National Geographic.