Судьба электромобилей зависит от производства батарей

Кризис в автомобильной промышленности и существенные государственные инвестиции в развитие электромобилей породили самую настоящую гонку производителей в сегменте электрических и гибридных автомобилей. Основное препятствие на пути массового выпуска этого типа автомобилей – сравнительно малый пробег и высокая стоимость. И то, и другое прямое следствие несовершенства и дороговизны батарей для электромобилей. Консалтинговая компания PRTM в своем заявлении утверждает, что будущую конкуренцию на авторынке смогут составить лишь те компании, которые смогут увеличить объем производства батарей в течение 6-8 лет. Глава PRTM Оливер Хазимех (Oliver Hazimeh) говорит, что прорыв в электромобилестроении нужно искать не в новых технологиях, увеличивающих емкость батарей, а в их массовом производстве. Именно этот путь позволит снизить их стоимость, когда малая емкость уже не будет играть значительную роль. В этой гонке, по его мнению, пострадают в первую очередь небольшие компании, которые не смогут быстро увеличить объемы выпуска аккумуляторов.

Электомобиль :)

Самая прочная позиция в этом сегменте в настоящее время у азиатских производителей и особенно в Китае, где сосредоточено основное производство литий-ионных батарей. Между тем, правительство США в прошлом году инвестировало $2,4 млрд в производство батарей, сделав это направление привлекательным и для частных инвесторов. По прогнозам PRTM, бум спроса на батареи для электромобилей начнется в Европе к 2016 году, а в США к 2018 году. Развитие же новых технологий в производстве аккумуляторов конечно сыграет свою роль, но будет заметным лишь к 2020 году. Чтобы объем продаж электромобилей составил хотя бы 10% от общего числа новых автомобилей, стоимость аккумуляторных батарей нужно снизить на половину. В настоящее время, по оценке PRTM, стоимость батарейного блока на такие модели как Nissan Leaf или Chevy Volt составляет от $16000 до $18000.

Алексей Гаранжа, 3DNews

Коды для вставки в блог\форум




Интересные новости
В Украине отменили уголовную ответственность за вождение в нетрезвом видеВ Украине отменили уголовную ответственность за вождение в нетрезвом виде
В июне перевозки металлопродукции по Днепру выросли на 10%В июне перевозки металлопродукции по Днепру выросли на 10%
Пьяный сотрудник автомойки разбил Mercedes, который «взял покататься»Пьяный сотрудник автомойки разбил Mercedes, который «взял покататься»
В Ровно зарегистрировали Lamborghini стоимостью 15 миллионовВ Ровно зарегистрировали Lamborghini стоимостью 15 миллионов
В Николаеве "саморазвелся" Ингульский мостВ Николаеве "саморазвелся" Ингульский мост
Блок рекламы


Похожие новости

Второй пошёл: VW начала переоборудование следующего завода под выпуск электромобилейВторой пошёл: VW начала переоборудование следующего завода под выпуск электромобилей
Tesla произвела во втором квартале электромобилей больше, чем ожидалосьTesla произвела во втором квартале электромобилей больше, чем ожидалось
Toyota запатентовала облик двух электромобилей.Toyota запатентовала облик двух электромобилей.
Гетманцев заверил, что льготы на ввоз электромобилей не отменятГетманцев заверил, что льготы на ввоз электромобилей не отменят
Немец по ошибке купил 27 электромобилей Tesla, и пошел в «отказ»Немец по ошибке купил 27 электромобилей Tesla, и пошел в «отказ»
Создан "вечный" аккумулятор для электромобилейСоздан "вечный" аккумулятор для электромобилей
Каждую заправку в Германии оснастят зарядками для электромобилейКаждую заправку в Германии оснастят зарядками для электромобилей
К концу десятилетия Tesla будет контролировать до 15 % рынка электромобилейК концу десятилетия Tesla будет контролировать до 15 % рынка электромобилей
Volkswagen направит 2,1 млрд евро на выпуск китайских электромобилейVolkswagen направит 2,1 млрд евро на выпуск китайских электромобилей
Макрон решил выдавать французам субсидии на покупку электромобилейМакрон решил выдавать французам субсидии на покупку электромобилей
Последние новости

Подгружаем последние новости