Новостей.COM ⇒
⇓
2009-04-25
MotoGP: Мотеги, Free Practice #2, на мокрой трассе лучший Эдвардс!
Итак, пока в Москве раннее утро, в Японии на треке Мотеги прошли заезды в рамках второй практики второго в этом году MotoGP-уикенда. Погода над треком испортилась, и заезды проходили в дождь, поэтому время прохождения круга у всех пилотом сильно увеличилось.
По результатам второй практики (Free Practice #2) в основном классе MotoGP лучшим стал американец Колин Эдвардс (Colin Edwards), #5, из команды Monster Yamaha Tech3 соответственно на Yamaha, его лучший круг – 2:01.841
Второй - действующий чемпион мира итальянец Валентино Росси (Valentino Rossi), Fiat Yamaha Team, номер, понятно, "46". Его – 2:01.893.
Немного уступил им обоим неизменно быстрый австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner) из Ducati Marlboro Team, выступающий под номером "27". Его лучший круг на второй практике – 2:02.497.
На четвертом месте - испанец Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo), напарник Росси из Fiat Yamaha – 2:03.007.
На пятом месте австралиец Крис Вермюлен (Chris Vermeulen), #7, команда Rizla Suzuki MotoGP, мотоцикл Suzuki. Шестой – американец Ники Хэйден, пересевший с Honda в этом году на Ducati.
Дани Педроса в дождливую погоду стал десятым, Андреа Довизиозо – одиннадцатым, Лорис Капиросси – тринадцатым.
Напомним, всего в основном составе "королевского" класса в сезоне MotoGP-2009 – 18 пилотов. Большинство – итальянцы (5 человек) и испанцы (4 человека). Также в чемпионате в среднем классе принимают участие два австралийца, два американца, один француз, один британец, один гражданин Сан-Марино, один финн и один японец. Что касается мотоциклов, то из 18 пилотов шесть ездят на Honda, пять – на Ducati, четыре – на Yamaha, два – на Suzuki и один – на Kawasaki.
В классе 250 кубиков лучшим на второй, оказавшейся дождливой практике, стал испанец Эктор Фаубель (Hector Faubel), #55, из команды Thai Honda PTT Sag на Honda, его время 2:07.824. Вторым дистанцию прошел чех Карел Абрахам (Karel Abraham), #17, Cardion AB Motoracing, байк Aprilia – 2:08.105. Третьим на мокрой японской трассе стал француз Майк ди Мельо (Mike Di Meglio), #63, команда Mapfre Aspar Team 250cc, мотоцикл Aprilia – 2:08.147. И только четвертым круг Мотеги прошел в дождь лидер прошлого, сухого дня, чемпион мира прошлого года итальянец Марко Симончелли (Marco Simoncelli), #58, команда Metis Gilera, мотоцикл Gilera.
Владимир Леонов (Vladimir Leonov), российский пилот MotoGP из Viessmann Kiefer Racing, на мокрой трассе показал себя хорошо и закончил практику на восемнадцатом месте, продемонстрировав время 2:10.277 – менее чем на 2,5 секунды медленнее лидера.
Во второй практике среднего класса MotoGP, как и накануне, участвовали 25 пилотов – 23 участника основного состава и два местных японских гонщика.
В классе 125 кубиков в дождливом Мотеги лучшим на Free Practice #2 стал испанец Хулиан Симон (Julian Simon), #60, команда Bancaja Aspar Team 125cc, мотоцикл Aprilia, его время – 2:15.037. Второй – испанец Марк Маркес (Marc Marquez), #93, команда Red Bull KTM Motorsport, мотоцикл KTM – 2:15.568. Третий – швейцарец Доминик Эгертер (Dominique Aegerter), #77, команда Ajo Interwetten, мотоцикл Derbi – 2:15.635. Только четвертый результат показал лидер предыдущей сухой практики итальянец Андреа Ианноне (Andrea Iannone) из Ongetta Team ISPA на мотоцикле Aprilia, победитель первой гонки сезона в Катаре две недели назад – 2:16.069.
В младшем классе во второй практике участвовали 36 пилотов – 31 гонщик основного состава и 5 местных гонщиков.
Трек в Мотеги – традиционное в последнее время место проведения Гран-при Японии. Длина трассы – 4 801 метр. На треке всего 14 поворотов, 8 правых и шесть левых. Самый длинный прямой участок – 762 метра. Трасса была построена в 1997 году. Рекорд трассы принадлежит Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) и был установлен им в 2008 году – 1:45.543. Впервые эта трасса появилась в календаре MotoGP в 1999 году. Первую гонку в "королевском" классе на этом треке выиграл в том году Кенни Робертс (Kenny Roberts) на мотоцикле Suzuki. В 2005 Лорис Капиросси (Loris Capirossi) на Ducati стал первым гонщиком, который выиграл этап в Японии на мотоцикле неяпонского производства. Трек Мотеги расположен примерно в 100 км к северу от токийского аэропорта Нарита. Трасса была сооружена компанией Honda в 1997 году. Трасса является комбинацией сразу двух треков – овального длиной 2 493 метра и извилистого длиной 4,8 км. Для класса 125 кубиков дистанция собственно гонки на этом треке составляет 20 кругов – 96,02 км. Для класса 250 кубиков дистанция собственно гонки на этом треке составляет 23 круга – 110,423 км. Для "королевского" класса дистанция собственно гонки на этом треке составляет 24 круга – 115,224 км.

Второй - действующий чемпион мира итальянец Валентино Росси (Valentino Rossi), Fiat Yamaha Team, номер, понятно, "46". Его – 2:01.893.
Немного уступил им обоим неизменно быстрый австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner) из Ducati Marlboro Team, выступающий под номером "27". Его лучший круг на второй практике – 2:02.497.
На четвертом месте - испанец Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo), напарник Росси из Fiat Yamaha – 2:03.007.
На пятом месте австралиец Крис Вермюлен (Chris Vermeulen), #7, команда Rizla Suzuki MotoGP, мотоцикл Suzuki. Шестой – американец Ники Хэйден, пересевший с Honda в этом году на Ducati.
Дани Педроса в дождливую погоду стал десятым, Андреа Довизиозо – одиннадцатым, Лорис Капиросси – тринадцатым.
Напомним, всего в основном составе "королевского" класса в сезоне MotoGP-2009 – 18 пилотов. Большинство – итальянцы (5 человек) и испанцы (4 человека). Также в чемпионате в среднем классе принимают участие два австралийца, два американца, один француз, один британец, один гражданин Сан-Марино, один финн и один японец. Что касается мотоциклов, то из 18 пилотов шесть ездят на Honda, пять – на Ducati, четыре – на Yamaha, два – на Suzuki и один – на Kawasaki.
В классе 250 кубиков лучшим на второй, оказавшейся дождливой практике, стал испанец Эктор Фаубель (Hector Faubel), #55, из команды Thai Honda PTT Sag на Honda, его время 2:07.824. Вторым дистанцию прошел чех Карел Абрахам (Karel Abraham), #17, Cardion AB Motoracing, байк Aprilia – 2:08.105. Третьим на мокрой японской трассе стал француз Майк ди Мельо (Mike Di Meglio), #63, команда Mapfre Aspar Team 250cc, мотоцикл Aprilia – 2:08.147. И только четвертым круг Мотеги прошел в дождь лидер прошлого, сухого дня, чемпион мира прошлого года итальянец Марко Симончелли (Marco Simoncelli), #58, команда Metis Gilera, мотоцикл Gilera.
Владимир Леонов (Vladimir Leonov), российский пилот MotoGP из Viessmann Kiefer Racing, на мокрой трассе показал себя хорошо и закончил практику на восемнадцатом месте, продемонстрировав время 2:10.277 – менее чем на 2,5 секунды медленнее лидера.
Во второй практике среднего класса MotoGP, как и накануне, участвовали 25 пилотов – 23 участника основного состава и два местных японских гонщика.
В классе 125 кубиков в дождливом Мотеги лучшим на Free Practice #2 стал испанец Хулиан Симон (Julian Simon), #60, команда Bancaja Aspar Team 125cc, мотоцикл Aprilia, его время – 2:15.037. Второй – испанец Марк Маркес (Marc Marquez), #93, команда Red Bull KTM Motorsport, мотоцикл KTM – 2:15.568. Третий – швейцарец Доминик Эгертер (Dominique Aegerter), #77, команда Ajo Interwetten, мотоцикл Derbi – 2:15.635. Только четвертый результат показал лидер предыдущей сухой практики итальянец Андреа Ианноне (Andrea Iannone) из Ongetta Team ISPA на мотоцикле Aprilia, победитель первой гонки сезона в Катаре две недели назад – 2:16.069.
В младшем классе во второй практике участвовали 36 пилотов – 31 гонщик основного состава и 5 местных гонщиков.
Трек в Мотеги – традиционное в последнее время место проведения Гран-при Японии. Длина трассы – 4 801 метр. На треке всего 14 поворотов, 8 правых и шесть левых. Самый длинный прямой участок – 762 метра. Трасса была построена в 1997 году. Рекорд трассы принадлежит Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) и был установлен им в 2008 году – 1:45.543. Впервые эта трасса появилась в календаре MotoGP в 1999 году. Первую гонку в "королевском" классе на этом треке выиграл в том году Кенни Робертс (Kenny Roberts) на мотоцикле Suzuki. В 2005 Лорис Капиросси (Loris Capirossi) на Ducati стал первым гонщиком, который выиграл этап в Японии на мотоцикле неяпонского производства. Трек Мотеги расположен примерно в 100 км к северу от токийского аэропорта Нарита. Трасса была сооружена компанией Honda в 1997 году. Трасса является комбинацией сразу двух треков – овального длиной 2 493 метра и извилистого длиной 4,8 км. Для класса 125 кубиков дистанция собственно гонки на этом треке составляет 20 кругов – 96,02 км. Для класса 250 кубиков дистанция собственно гонки на этом треке составляет 23 круга – 110,423 км. Для "королевского" класса дистанция собственно гонки на этом треке составляет 24 круга – 115,224 км.