Британские инженеры изобрели революционный двигатель на жидком воздухе

Британские инженеры изобрели инновационный двигатель Dearman, способный конкурировать с водородными топливными элементами и электрическими батареями в автомобилях, передает РБК-daily.

Такой двигатель вырабатывает большое количество энергии, он безопасный, а заправка оснащенного ним автомобиля не будет долгой и трудоемкой. По своей конструкции такой силовой агрегат - это тот же двигатель внутреннего сгорания, однако без свечей зажигания и с криогенной жидкостью вместо традиционного топлива.

Так как жидкий воздух хранится при температуре -160 C, температура окружающей среды нагревает его и превращает в газ. Газ при расширении толкает поршень как традиционная бензиновая смесь, а "выхлоп" у такого двигателя - просто холодный воздух.

По мнению изобретателей, криогенная жидкость имеет огромный потенциал как энергоноситель. Эту технологию в будущем предлагается использовать для производства экологически чистых двигателей для автомобилей, мотоциклов, кораблей, горного оборудования и т.п.

Среди преимуществ технологии называется невысокая стоимость внедрения Dearman. Во-первых, воздуха в атмосфере достаточно, а во-вторых, криогенные жидкости уже производятся и реализуются в огромных количествах во всех странах.

Кроме того, сжиженный воздух сохраняется при низких давлениях и не может загореться, поэтому производство резервуаров для его хранения также не должно быть затратным - в отличие от резервуаров для хранения водорода.

По заверению разработчиков из компании Ricardo Consulting Engineers, Dearman построить дешевле, чем производить, например, электрические батареи для электрокаров. Однако критики указывают, что, как у автомобильного, у такого двигателя мало перспектив, потому что очевидны сложности внедрения: вещества с предельно низкой температурой проблематично хранить, особенно в движущемся автомобиле.

Ранее летающий мотоцикл изобрёл австралийский энтузиаст, который утверждает, что его детище под названием Hoverbike может взлетать на высоту до 3000 метров, развивая скорость примерно до 200 км/ч. На одной заправке диковинка может продержаться в воздухе около 45 минут, её масса - 270 кг.