Государство возместит российским автозаводам затраты на утилизационный сбор.

Российское правительство пошло навстречу требованиям ВТО и обязало расположенные внутри страны заводы платить утилизационный сбор наравне с зарубежными. Поправки вступят в силу с 1 января 2014 года. Однако европейцы недооценили изобретательность наших властей в сфере законотворчества и защиты своих интересов.

В качестве компенсации затрат на содержание рабочих мест, НИОКР и электроэнергию российские производители могут получать до 100 миллиардов рублей ежегодно.

Фото с сайта autosreda.ru

Как пишет «Коммерсантъ», с 2014 года все отечественные заводы, работающие в режиме промсборки, могут рассчитывать на компенсацию затрат на содержание рабочих мест, научные разработки, электроэнергию и выпуск экологичных автомобилей. Под этой красивой формулировкой скрывается банальный возврат денег, которые предприятия заплатят в качестве утилизационного сбора. Сообщается, что каждое из них может получить до 100 миллиардов рублей ежегодно!

Размер возмещения будет зависеть от объемов выпуска автомобилей. К примеру, для 400 000 машин в год ежеквартальная выплата на содержание рабочих мест достигнет 9 миллиардов рублей. Субсидии на производство автомобилей классов Евро-4 и Евро-5, а также на электроэнергию, достигнут 90% от суммы затрат.

Законопроект подготовлен Минпромторгом и пока не утвержден. Однако подобные инициативы не появляются на ровном месте, и до конца года предложение, скорее всего, будет принято. «Коммерсантъ» пишет, что финальный размер субсидий будет зафиксирован в законе о бюджете.