Немецкие тюнеры доработали дизельный SEAT Leon ST

Первым делом тюнеры увеличили мощность 2,0-литрового турбодизеля, который в версии FR выдает 184 л.с. и 370 Нм максимального крутящего момента. Поколдовав с мотором, ребята из JE Design добились отдачи в 220 л.с. и 450 Нм.

Тюнинговое ателье JE Design представило проект доработок универсала SEAT Leon ST FR.

Фото JE Design.

В результате до 100 км/ч универсал SEAT Leon ST FR способен разогнаться за 6,8 секунды, тогда как стоковый автомобиль делает это ровно на одну секунду медленнее.

Для улучшения управляемости тюнеры установили подвеску KW и колесные диски увеличенного диаметра. Кроме того, автомобиль получил доработанную систему выхлопа и легкий карбоновый обвес кузова.