Дело совсем не в скорости

Согласно последнему отчету правительства Великобритании "Сборник мотоциклетной статистики-2007", превышение скорости вовсе не является основной причиной аварий с участием мотоциклов.

Так, согласно официальным данным, превышение максимальной разрешенной скорости является причиной лишь 4% аварий с участием мотоциклистов, происходящих по их вине.

На первом месте же в списке причин таких происшествий – обыкновенная невнимательность пилота на дороге (15% всех аварий, происходящих по вине мотоциклистов). Второе место (14%) – потеря контроля над мотоциклом. Третье место (11%) – ошибка в прогнозировании действий пешеходов или других участников дорожного движения.

Небрежная езда или езда в спешке, но без превышения скорости, также стала причиной приблизительно 11% аварий с участием мотоциклов на британских дорогах, происходящих по вине мотоциклистов.

Столько же, сколько и превышение скорости (4%) набрала такая причина, как несоблюдение безопасной дистанции.

Данные результаты были получены несмотря на то, что в целом официальная статистика говорит о том, что приблизительно четверть всех мотоциклистов любят превышать скорость и регулярно ездят с превышением лимита не менее чем на 15-20 км/ч.

Кроме того, результаты исследования показали, что мотоциклисты значительно менее склонны садиться за руль в нетрезвом состоянии, нежели водители других транспортных средств. Так, если среди всех британских водителей число тех, кто хотя бы раз ездил пьяным за рулем, составляет порядка 1,9%, то если взять только мотоциклистов, то среди них этот показатель достигнет лишь 1,5%.

По материалам: MCN­