"Яндекс.Пробки" помогут машинам избавиться от пешеходов

Постоянные читатели "Вебпланеты" наверняка время от времени замечали у нас новости о том, как робот "Яндекса" подчиняет людей своим робонуждам в Интернете. Но сегодня стало известно, что машинный интеллект "Яндекса" помогает делать то же самое своим машинным собратьям в офлайне - на улицах Зеленограда.

Сам по себе захват российских городов инвалидными колясками произошел, конечно же, до "Яндекса" - этому способствовала многолетняя рекламная промывка мозгов, в результате которой множество жителей России в короткие сроки стали рабами автомобилей. Однако после захвата улиц у машин осталась еще одна проблема - это здоровые люди-пешеходы, которые пока ходят на своих ногах и время от времени пересекают дороги, мешая инвалидным коляскам передвигаться с высокой скоростью.

Решить эту проблему и взялся "Яндекс" в Зеленограде. Там был проведён смелый эксперимент – светофор на перекрёстке Панфиловского и Центрального проспектов перенастроили с учетом данных "Яндекс.Пробок". Робоученые компании выяснили, что основная проблема возникает на Центральном проспекте по вечерам: с 17:00 до 19:00 там наблюдается "огромный провал по скорости до 10 км/ч."

"Чтобы устранить провал и не ухудшить ситуацию на других направлениях, меняли только вечерний график работы светофора - зеленый свет для автомобилей, движущихся по Центральному проспекту, стал гореть дольше", - пишут робоученые в блоге компании.

После этого "провал скорости на Центральном проспекте полностью устранён и остальные направления не пострадали. Теперь на очереди и другие перекрёстки Зеленограда".

Показательно, что в этом сообщении "Яндекса" рассказывается об улучшениях для "машин" или "автомобилей", но при этом нет ни слова о людях - которым теперь придется дольше ждать на этом светофоре, чтобы пересечь Центральный проспект. Аналогичные решения, кстати, давно используются во многих районах Москвы - например, чтобы пересечь в час пик Ленинский проспект или Варшавское шоссе, пешеходам нужно двигаться бегом, поскольку зеленый свет для них горит несколько секунд - в то время как для инвалидных колясок это время исчисляется минутами.

Существует, конечно, и такое решение, как подземные переходы. Однако в новости о грядущей яндексизации светофоров нет ни слова о том, сколько подземных переходов собираются выкопать сотрудники "Яндекс.Пробок" в Зеленограде или других городах.