Alfa Romeo грозится BMW M3.
Alfa Romeo наконец-то разродилась долгожданной заменой модели 159. Новый седан назвали Giulia и отрекомендовали как «один из лучших примеров автомобильного совершенства».

Скромничать итальянцы не стали - сразу представили заряженную версию Quadrifoglio Verde (QV), созданную для конкуренции с немецкими монстрами вроде Audi RS4, BMW M3 и Mercedes C63 AMG. Шутка ли: под капотом «Джулии» заперты 510 «лошадей»! Их сняли с трехлитровой битурбо «шестерки», к которой приложили руку спецы Ferrari и Maserati.
По умолчанию Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde заднеприводная и с 6-ступенчатой механикой. Однако за доплату у вас появятся 8-скоростной автомат и трансмиссия AWD. Разгон до 100 км/ч занимает у машины 3,9 секунды.

Седан весит 1530 килограммов и обладает развесовкой по осям в пропорции 50:50. Карданный вал изготовлен из углепластика, капот, крыша, крылья, двери и элементы подвески, включая подрамники, сделаны из алюминия. Спереди использована двухрычажная подвеска, сзади - многорычажная схема.
О других моторах итальянцы пока не распространяются. Предположительно, базовыми двигателями станут дизельная «четверка» 2.2 мощностью 135 л.с. и двухлитровый бензиновый турбомотор о 180 силах. Оба, разумеется, получат несколько вариантов мощности. «Потолок» агрегата на тяжелом топливе - 210 сил, бензинового - аж 330.

Представлен седан Giulia, в арсенале которого есть мотор в 510 л.с.
Кирилл Малышев. Фото Alfa Romeo.