Bridgestone опасается нехватки натурального каучука

На фоне сохраняющегося переизбытка производства натурального каучука в мире директор отделения разработок новых материалов Bridgestone Кэйдзо Акутагава заявил, что на самом деле надо бояться нехватки этого сырья в будущем
Как отметил Кэйдзо Акутагава (Keizo Akutagawa), в ближайшие тридцать лет мировой спрос на шины вырастет вдвое до 2 миллиардов штук в год, однако способность шинной индустрии его удовлетворить может быть ограничена из-за нехватки натурального каучука. В условиях дефицита начнет расти стоимость каучука и других сырьевых материалов, и шинные производители также столкнутся с экологическими проблемами, когда будут пытаться расширить свои производственные мощности и увеличить поставки.
«С 2000 года цены на натуральный каучук и нефть росли очень быстрыми темпами ввиду стремительного развития экономики Китая, - заявил г-н Акутагава. – В будущем мы ожидаем, что эта тенденция сохранится, поскольку количество производимых в мире автомобилей постоянно растет».
Чтобы избежать рисков, связанных с возможным дефицитом натурального каучука, Bridgestone работает над поиском новых источников сырья, таких как гваюла и одуванчик, а также предпринимает шаги для защиты плантаций гевеи бразильской от белого корневого гниения. «Это очень серьезная проблема для каучуковой индустрии, особенно в юго-восточной Азии, - отметил г-н Акутагава. – Болезнь вызывает грибок Rigidoporus Microporus, который разрушает корни, и никакого эффективного способа лечения пока нет. По этой причине нам необходимо разработать новую технологию, которая позволила бы диагностировать болезнь на ранних стадиях».
Bridgestone работает совместно с японскими и индонезийскими правительственными агентствами над тем, чтобы изучить эффективность использования изображений, получаемых при помощи спутников, для проверки состояния деревьев на больших площадях. Помимо этого, Bridgestone также использует оптические спектрометры и инфракрасные камеры, чтобы следить за изменением цвета листьев гевеи, занимается анализом латекса на белки и т.д.
«Вся шинная промышленность зависит от каучука из гевеи, и в будущем нам понадобится намного больше этих деревьев», - заявил г-н Акутагава, добавив, что Bridgestone также участвует в программах, нацеленных на увеличение продуктивности существующих плантаций.