SsangYong применил в кроссовере оригинальную компоновку салона.

В следующем году SsangYng явит миру новую вседорожную модель. В компании всегда практиковали нестандартный подход к дизайну, однако предвестник будущей машины, концепт-кар XLV, выглядит достойно и даже привлекательно.

Семиместный вседорожник имеет подвижное среднее кресло, которое может быть установлено на втором или третьем ряду сидений. В серийную машину концепт превратится в 2015 году.

Фото Carclub и SsangYong.

Машину отличает оригинальная компоновка салона. Обычно семиместный универсал имеет диван второго ряда на троих человек и два кресла на «галерке». SsangYong готов принять троих на любой из задних рядов: седьмое кресло двигается между средним и последним рядами сообразно текущим потребностям.

XLV невелик по габаритам: 4430 миллиметров в длину, 1845 миллиметров в ширину и 1600 миллиметров в высоту при колесной базе в 2600 миллиметров. Выставочная машина - гибридная. Ее везет 1,6-литровый дизель и электромотор, питающийся от блока литиево-ионных аккумуляторов. Не исключено, что такая же модификация будет у серийного автомобиля. Вероятно, эта же машина мелькала на шпионских снимках, появившихся в Интернете в конце января.

Напомним, что SsangYong XLV продолжает линию концептов с трехбуквенными аббревиатурами: SUT-1 и XIV-1, XIV-2, e-XIV, SIV-1 и LIV-1. Утверждается, что показанный в Женеве XLV является продолжением модели XIV-1, хотя она является самой старой из линейки. Заметим, что за почти 3-летнюю историю концептуальных вседорожников ни один из них не стал серийным.