Моторшоу в Детройте: Acura TLX Concept.

Уже во второй половине текущего года седан Acura TLX избавится от приставки «Concept» и пойдет в серийное производство. Седан заменит в линейке марки сразу две модели, TL и TSX. После этого у «Акуры» сложится четкий ряд седанов: компактный ILX (одноклассник Honda Civic), среднеразмерный TXL (люксовый «коллега» «Аккорда») и флагманский RLX (Honda Legend).

Среднеразмерный седан получил два варианта силовой установки. «Четверка» объемом 2,4 литра агрегатируется с 8-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями, 3,5-литровый V6 - с 9-скоростным автоматом.

Фото Acura.

TLX получит два варианта силовой установки. «Четверка» объемом 2,4 литра сочетается с 8-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями, 3,5-литровый V6 - с классическим автоматом о девяти скоростях. По умолчанию обе версии переднеприводные, однако для седана с «шестеркой» есть исполнение и с фирменным полным приводом SH-AWD. Пока же японцы скрывают даже мощность двигателей новинки. В нынешнем варианте мотор 2,4 развивает 201 л.с., V6 - от 273 до 305 в зависимости от модели.

Длина концепта составляет 4831 миллиметр при колесной базе в 2776 миллиметров. Он оснащен светодиодными фарами и 20-дюймовыми колесными дисками. Комплекс IDS (Integrated Dynamics System) предоставляет водителю выбор из четырех вариантов ездовых настроек: экономичного, нормального, спортивного и режима Sport+.

Также Acura TLX располагает полноуправляемым шасси P-AWS, системой подавления шума Active Noise Control и полным комплексом современных систем активной безопасности.